Vychystávací vozíky přispívají k vyšší efektivitě logistických procesů

Vychystávání ve skladových provozech je náročnou, a přitom zásadní „disciplínou“, ať už se týká zásobování prodejen retailových řetězců, přípravy zásilek v e-commerce nebo zásobování výrobních linek potřebnými komponenty. Ke zvýšení efektivity a produktivity pomáhají vychystávací vozíky. Na trhu jsou k dispozici různé stroje pro různé způsoby vychystávání, včetně řady doplňkových řešení a volitelného vybavení.

Přinášíme vám článek z časopisu Systémy Logistiky 208 (listopad–prosinec 2023). Je to ochutnávka originálního obsahu, který najdete každé dva měsíce v tištěném časopise. Nechodí vám časopis? Registrujte se k odběru a nezmeškejte žádné vydání. Zasílaní je pro uživatele logistických služeb zdarma.

Vychystávací vozíky lze v zásadě rozdělit na dva základní typy: horizontální a vertikální. Horizontální vychystávací vozíky jsou určeny k vychystávání ze země, případně v kombinaci s první nadzemní úrovní. Tyto stroje se nejčastěji používají s vidlemi o délce 2400 mm pro vychystávání dvou palet najednou. „Pakliže to nepovoluje prostor pro otáčení či systém, používají se pak vidle pro paletu jednu. Stroje pro horizontální vychystávání se mohou používat i pro transport celých palet,“ vysvětluje Martin Tumpach, vedoucí prodeje KAM ve společnosti Jungheinrich (ČR). Vertikální vychystávací vozíky se používají pro kompletování palet z nadzemních úrovní. Zdvih strojů přes 11 m (vychystávací výška i přes 12 m) umožňuje k vychystávání využít prakticky všechny úrovně v běžných skladech.

Produktivita a bezpečnost

Obsluha i manipulační technika v rámci vychystávání musí být maximálně flexibilní. „Klíčové je vybrat správný model z hlediska výšky vychystávání, počtu, tvaru a hmotnosti vychystávaných položek,“ radí ohledně výběru vozíku Jan Kohák, produktový manažer společnosti Toyota Material Handling CZ. Výrobci a dodavatelé manipulační techniky obvykle nabízejí množství vozíků a jejich modifikací pro nejnižší, střední i nejvyšší úroveň vychystávání. „Stejně tak různé modely nabízejí množství různých funkcí, které optimalizují jejich nasazení a podporují dosažení maximální produktivity a bezpečnosti manipulace,“ dodává Jan Kohák.

Inovace se týkají jak usnadnění práce skladovým operátorům, tak i (alespoň dílčí) automatizace. „Jednoznačně vidím trend v komfortu pro obsluhu a používání poloautomatických vychystávacích strojů, které řekněme následují svého pickera, a on nemusí ovládat pojezd,“ přibližuje situaci zejména u nízkozdvižných vozíků Martin Řehák, manažer tréninku a produktové podpory ve společnosti Linde Material Handling Česká republika. Vždy jde podle něj o kombinaci jednotlivých systémů a jejich návaznost.

Odpovědi na podstatné otázky

Při výběru správného typu vychystávacího vozíku by si měla daná firma položit otázku, zda potřebuje opravdu jen speciální stroj na vychystávání, tedy jestli bude stroj vychystáváním 100% vytížen, doporučuje Martin Tumpach. Stejně tak si firma má zodpovědět, zda stroj pro horizontální vychystávání nebude potřeba i pro transport palet, a pokud ano, v jakém poměru. Od toho se následně odvíjí zvolení správného typu stroje, potažmo i délky vidlí. „Horizontálně vychystávat se dá v určité fázi i s klasickým nízkozdvižným vozíkem, jde jen o to, co bude jeho hlavní náplní. Pakliže bude mít funkci kombinovanou, nesmí ztratit univerzálnost,“ podotýká Martin Tumpach. U strojů pro vertikální vychystávání v úzké uličce je pak důležité, zda zvolit speciál (stroj jen pro vychystávání), nebo zda využít kombinovanou funkci trojstranného zakladače typu man-up, kdy kabina vyjíždí nahoru. Z tohoto stroje je podle Martina Tumpacha možné vychystávat – sice ne tak komfortně jako u „speciálu“, ale jde to – a stroj může i zakládat palety do regálu.

Kombinace možností

„Na základě podmínek konkrétního provozu je možné zvolit indukční vedení nebo vozík nenavádět, volit modely s přízdvihem plošinky, ovládat vozík za chůze podél stroje nebo použít dokonce dálkové ovládání a pojíždět s vozíkem mezi vychystávacími lokacemi, omezit nastupování a vystupování z vozíku, šetřit čas a eliminovat zbytečnou námahu,“ objasňuje Jan Kohák. Nabídka flotily především v segmentu pro nejnižší podlahovou úroveň vychystávání a pro vychystávání z prvního patra umožňuje volbu vhodného vozíku, přičemž lze kombinovat vychystávání a současně tahání přípojných vozíků. Nástavby spojené s vozíkem nebo množství na míru konfigurovaných přípojných vozíků zvyšují efektivitu vychystávání, umožňují rychlejší dosažení vychystávaných položek i jejich bezpečné uložení na vozíku.

Obdobně u vyšších výšek vychystávání požadují zákazníci podle Jana Koháka doplnění vozíku různými na míru řešenými nosiči vychystaných nákladů. Jde o kontejnery nebo klece vybavené pro optimální umístění naprosto různorodého druhu zboží, ať už jde o nábytek, pneumatiky, textilní role nebo třeba koberce. I to pak usnadňuje vychystávání a zvyšuje jeho efektivitu.

Posouzení prostor i procesů

„Žádná oblast logistických úloh není rozmanitější než vychystávání zboží, ať už je profil využití jakýkoliv,“ poznamenává Jaroslav Leun, vedoucí oddělení intralogistiky ve společnost Still ČR. Při výběru vhodného stroje kompetentní dodavatel se zákazníkem vždy konzultuje jeho potřeby pro vychystávaní a posuzuje mimo jiné jeho skladovací prostory a procesy. Následně vše vyhodnotí a doporučí klientovi vhodný typ vychystávacího stroje, který bude vyhovovat jeho požadavkům.

„Pomáhá skladová navigace i automatizovaná řešení“

Automatizace manipulační techniky nabrala v poslední době vysoké obrátky. Ne každá činnost v logistice je ale pro automatizaci vozíků vhodná. A tou je právě vychystávání, kde je lidská práce stále do značné míry nenahraditelná. To ale neznamená, že by vychystávání nešlo pomocí poloautomatických a automatických řešení zefektivnit. Nejjednodušší cestou je využití skladové navigace a (polo)automatizace vozíků. U vertikálních vychystávacích vozíků je možné výrazně zrychlit jízdy vozíku díky optimální volbě trasy, obsluha nemusí hledat pozici, odpadají chyby. Manipulant pak pouze vybere správný počet položek na pozici, kam ho vozík sám doveze.

Martin Tumpach, vedoucí prodeje KAM, Jungheinrich (ČR)

„Vozík následuje skladového operátora“

Nejvíce novinek v manipulaci je v oblasti automatizace a poloautomatizace jednotlivých strojů. Pro vychystávací vozíky je tomu stejně. Hodně se rozvíjí styl, kdy vás stroj následuje a vy můžete jít vedle něho a vychystávat, nebo za ním a vychystávat trochu jiným způsobem. Dále je v současné době na vzestupu využívání nových algoritmů při zpracovávání požadavků na organizaci skladů.

Martin Řehák, manažer tréninku a produktové podpory, Linde Material Handling Česká republika

Článek připravil: David Čapek