Polsko jako zdroj inspirace pro státní správu i firmy v dopravě a logistice

Může se Česko inspirovat „infrastrukturním zázrakem“, který se v Polsku podařil v uplynulých letech například při výstavbě dálniční sítě? A jaké jsou vůbec možnosti spolupráce v logistice, ať už na úrovni obou států nebo konkrétních firem? I o tom se hovořilo na Dnu polské logistiky v Praze. Systémy Logistiky byly mediálním partnerem události.

Konference nabídla celkem čtyři panelové diskuse. Tématem první z nich byly námořní přístavy v Polsku a jejich „kompetence“ týkající se přepravy zboží v rámci mezinárodního obchodu, včetně využití pro transfer zásilek do/z České republiky. Debaty se zúčastnili jak zástupci čtyř největších polských přístavů, jimiž jsou Gdaňsk, Gdyně, Svinoústí a Štětín, tak i Jarosław Kiepura ze společnosti PKP Cargo a Jan Sechter z Hospodářské komory ČR. V pořadí druhý panel se pak zaměřil na logistickou nabídku baltských operátorů.

„Dva tisíce kilometrů rychlostních silnic a sedm tisíc kilometrů modernizovaných tratí za 84 měsíců – polské zkušenosti a lekce.“ Tak zněl podtitul další panelové diskuse, v níž přijali účast Marcin Rzeszewicz, ředitel Odboru mezinárodní spolupráce na Ministerstvu infrastruktury Polské republiky, Jan Styliński, předseda Polského svazu zaměstnavatelů ve stavebnictví, Maciej Olek, člen představenstva stavební společnosti Budimex, a také poslanci Poslanecké sněmovny ČR (plus členové sněmovního podvýboru pro dopravu) Ondřej Lochman a Martin Kolovratník. Mluvilo se zejména o výrazných rozdílech v délce stavebního řízení v obou zemích a o tom, proč v Polsku trvá toto řízení – a související povolovací procesy – mnohem kratší dobu než v Česku, což našim severním sousedům umožňuje budovat např. dálniční síť podstatně rychleji a přináší jim i značnou konkurenční výhodu.

Závěrečná panelová diskuse se věnovala novým provozním modelům a podpoře přeshraničního obchodu včetně hybridní metody dodávek. Debatovali v ní Adam Tomczak, head of group delivery sales ve společnosti Allegro, Iveta Golková, performance marketing manager Allegro, Igor Peržel, fulfillment center senior manager Allegro Mall Group, Daniel Tinz, managing director Packeta Group, a Marek Bušek, CEE business development manager ve společnosti DPD CZ. Moderátorem byl Michal Kořan z Global Arena Research Institute.

Další informace o letošním Dnu polské logistiky si můžete přečíst v článku, který vyjde v časopise Systémy Logistiky 208 (listopad–prosinec 2023).