Siemens Mobility dodá 90 lokomotiv firmě Cargounit
Polská společnost Cargounit podepsala s firmou Siemens Mobility smlouvu na nákup 90 elektrických vícesystémových lokomotiv Vectron MS, z nichž 30 lokomotiv bylo už závazně objednáno. Kromě toho obě společnosti podepsaly také smlouvu na deset elektrických střídavých lokomotiv Smartron. První dodávky lokomotiv jsou plánovány na rok 2025.
Cargounit se zaměřuje na pronájem lokomotiv a je aktuálně největším zákazníkem v Polsku, který vlastní lokomotivy z produkce Siemens Mobility. Obě firmy spolupracují od roku 2018, kdy byl zakoupen první Vectron MS, a díky poslední závazné objednávce bude ve vozovém parku firmy Cargounit už 66 lokomotiv Vectron a 18 Smartronů.
„S lokomotivami Vectron razí Cargounit cestou udržitelné a efektivní přeshraniční železniční dopravy v Evropě. Nové objednávky potvrzují důvěru společnosti v jednu z nejmodernějších a nejekologičtějších univerzálních lokomotiv, která je dnes na evropském trhu k dispozici,“ říká Albrecht Neumann, CEO pro kolejová vozidla ve společnosti Siemens Mobility.
„V uplynulých třech letech jsme výrazně překročili naše původní cíle v oblasti nákupu a poskytování nejmodernějších lokomotiv, včetně vícesystémových, pro zákazníky v Polsku. V následujících letech chceme pokračovat v nahrazování starších lokomotiv vysoce spolehlivými nízkoemisními lokomotivami. To je v souladu se strategií společnosti Cargounit a železničních provozovatelů, jejímž cílem je zvýšit udržitelnost v železničním sektoru. Jsme přesvědčeni, že Cargounit bude z tohoto modernizačního trendu v zemích střední a východní Evropy těžit,“ vysvětluje Łukasz Boroń, CEO společnosti Cargounit.
Vícesystémové lokomotivy Vectron pro Cargounit mají výkon 6,4 MW při střídavém napájení, resp. 6 MW při stejnosměrném napájení, jsou vybaveny jednotným evropským vlakovým zabezpečovačem ETCS, který odpovídá aktuálním specifikacím Baseline 3. Jejich provoz se plánuje kromě Polska i v České republice, Německu, Rakousku, na Slovensku, v Maďarsku, Nizozemsku, Rumunsku, Slovinsku, Chorvatsku, Srbsku, Itálii, Bulharsku a Belgii. Lokomotivy Smartron budou provozovány v Německu, Bulharsku či Rumunsku.
