logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL NEWS
    • Nejnovější vydání newsletteru
    • Registrace k odběru newsletteru
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Společnost Škoda Auto rozšiřuje využití platformy Aimtec DCIx pro řízení elektrických utahovaček...
  • Strojírenská společnost Sanborn přesune od srpna 2026 své výrobní kapacity ve Znojmě do nového...
  • Poskytovatel logistických služeb LGI Czechia se dohodl na prodloužení dlouhodobého pronájmu...
  • Tempo v maloobchodu a e-shopech nepolevuje, právě naopak. Vedle rostoucích požadavků na vyšší...

Technologie při zabezpečení areálu eliminovaly fyzickou ostrahu

2. října 2020
Případové studie 0
4646
Technologie při zabezpečení areálu eliminovaly fyzickou ostrahu

Společnost PERI, zabývající se dodávkou bednění a lešení, hledala řešení pro zajištění zabezpečení svého areálu. V něm firma měla původně klasickou fyzickou ostrahu, ale nebyla úplně spokojena se službami, a hlavně s cenou. Oslovila proto jiné dodavatele a vybrala si službu dálkového dohledu M2C Space.

Celkový objem spolupráce společností M2C a PERI zatím spočíval v instalaci kamerového systému a ve službě vzdáleného dohledu M2C Space. V areálu společnosti PERI bylo instalováno celkem 47 kamer s analýzou obrazu. Systém automaticky hlásí, když se v areálu někdo pohybuje. Využíván je i systém Avigilon, který dokáže rozeznat, jestli se v prostoru pohybují osoby, zvířata nebo je pohyb vyvolán například působením větru.

Offline i online dohled

Služba vzdáleného dohledu M2C Space je rozdělena na offline dohled (ten PERI využívá především v době, kdy v areálu nikdo není) a online dohled, kdy se hlídají určitá vymezená časová pásma, ráno a odpoledne, kdy přichází nejvíce zaměstnanců do práce a kdy naopak objekt opouštějí.

V době příchodu zaměstnanců systém kontroluje, že tam vchází opravdu pouze lidé, kteří se prokázali čipovou kartou. Současně kontroluje, aby se do budovy spolu s ostatními zaměstnanci nedostal nikdo, kdo se neprokáže čipovou kartou. Systém také reaguje na nestandardní pohyby osob, když se někdo náhle vrací či mění směr. To samé platí i při odchodu zaměstnanců. Systém tedy kontroluje, že v budově nikdo nezůstal, že nikdo někde neleží a že není žádný podezřelý pohyb v prostorách, kde už by neměl nikdo být. Pokud takový pohyb systém zaregistruje, automaticky se tato skutečnost hlásí klientovi, který má v objektu kontaktní osobu. Na přítomnost osob v bezpečnostním systému je upozorněn. Prostory jsou monitorovány ještě půl hodiny po ukončení provozu v budově, tj. v době, kdy pracovníci odchází.

Operátor kontroluje oprávněnost pohybu

Pokud např. někdo zůstane v administrativní budově, systém registruje, že je v uzavřeném prostoru a zapíná analýzu obrazu na logistické centrum. Zaměstnanec v administrativě může nerušeně pracovat, ale operátor o něm ví. V okamžiku opouštění budovy systém pohyb zaměstnance nahlásí, resp. avizuje, že se někdo v rámci areálu pohybuje. Operátor dohledového centra pak oprávněnost pohybu zkontroluje a následně mu vzdáleně otevírá bránu k opuštění objektu nebo si zaměstnanec na základě oprávnění prostřednictvím čipu otevírá sám.

Úspora finančních prostředků

„Jsme spokojeni. Finanční prostředky, které jsme na začátku plánovali ušetřit, opravdu spoříme,“ konstatuje Lubor Bačík, vedoucí logistiky společnosti PERI. Jak dodává David Pulkert, business director CZ ze společnosti M2C, jedná se o kompletní projekt od A do Z. Jsou v něm vstupní systémy, tzn. přístupové systémy ACS (Access Control System), přístupový bod, docházka, kamerový systém, veškeré ovládání bran a všechny senzory. V objektu jsou nastaveny intercomy a všechna softwarová řešení, tj. co má v objektu kamera snímat, co tam má „vidět“, kam má „vidět“, jaký pohyb má zaznamenávat a které změny jsou důležité. „V budoucnu už bude klient investovat pouze do obnovy tohoto systému,“ konstatuje David Pulkert.

Úspory jsou zřejmé. „Počítali jsme, že by se nám měla celá investice vrátit za 4,5 roku, což odpovídá našim představám, protože zhruba za rok jsme již uspořili asi 20 procent nákladů. Služba vzdáleného dohledu M2C Space nám navíc umožňuje přesunout lidi z určitých pozic na jiné,“ uvádí Lubor Bačík. Věří, že do budoucna by firma mohla ušetřit ještě více, zejména u kontrolních pozic jako např. na vrátnici, kde dnes má firma dva lidi.

Plán: automatické odbavení řidičů

Celý systém zabezpečení by se měl rozšířit o automatické odbavení řidičů – prostřednictvím M2C e-Reception. V místě příjezdu do objektu bude připravena buňka (kontejner), ve které budou instalovány tři M2C e-Reception. Zde se řidiči zaregistrují a vyčkají v autě na další pokyny. Nebude tedy nutné se osobně registrovat v kanceláři logistiky. Společnost PERI chce maximálně automatizovat procesy ve svých areálech, a proto plánuje službu M2C e-Reception rozšířit o systém automatizované vrátnice, jejíž součástí by měla být i nová informační tabule a automatické čtení registračních značek. Celý průběh nakládky pak proběhne zhruba následovně. Značka vozidla bude při příjezdu do areálu automaticky načtena do systému. Pokud zákazník nahlásil značku předem, již se nemusí nikde hlásit a vyčkává na další pokyn. Pokud značku nenahlásil, je nutné, aby se zaregistroval v terminálu M2C e-Reception. Poté se další informace (např. místo nakládky) objeví na elektronické informační tabuli.

Na to by ve firmě PERI chtěli navázat monitoringem nakládek a vykládek. „Není totiž úplně jednoduché kontrolovat zboží, které se z objektu odváží a které se ze staveb vrací zpět. V současné době to fotíme, ukládáme na server a pak složitě dohledáváme. Proto bych byl velice rád, kdybychom si tuto práci zjednodušili, a to právě na základě traffic management systému, kdy k vám přijede řidič a přihlásí se, že už je v areálu,“ říká Lubor Bačík. Doplňuje, že ve chvíli, kdy bude řidič vpuštěn na příslušné místo na rampu, začne snímkování nebo záznam, který se spáruje s příslušnou zakázkou a pak je v případě reklamací docela jednoduché najít, jestli se zboží opravdu naložilo či přivezlo.

 

„Vyšší prvotní náklady, ale rychlá návratnost“

Společnost, se kterou jsme spolupracovali dříve, chtěla neustále navyšovat hodinovou sazbu. Proto jsme se rozhodli poptat jiné dodavatele. Oslovili jsme i společnost M2C a pan Pulkert z obchodního oddělení nám tehdy položil otázku: „Proč tady chcete mít fyzickou ostrahu? Pojďte zkusit něco jiného, nové technologie.“ Začali jsme o tom přemýšlet, šli jsme víc do detailu a dospěli jsme k závěru, že pokud areál vybavíme kamerovým systémem, tak prvotní náklady budou sice vyšší, ale návratnost by měla být poměrně rychlá. Proto jsme se rozhodli do spolupráce jít a začali využívat službu dálkového dohledu M2C Space.

Lubor Bačík, vedoucí logistiky, PERI

 

„Prostor hlídá kamerový systém s analýzou obrazu“

Po seznámení se s objektem PERI a jeho fungováním jsme klientovi navrhli, že mu zcela eliminujeme fyzickou ostrahu v době uzavření areálu, kterou měl dosud zajištěnou prostřednictvím fyzické ostrahy. Pro časový úsek, kdy na jeho objektu není přítomen žádný zaměstnanec, jsme instalovali v jeho prostorách kamerový systém s analýzou obrazu monitorující 90 % plochy, kterou chtěl klient střežit. Ve chvíli, kdy do objektu někdo vstoupí, tak systém automaticky analyzuje obraz a klienta u nás, protože je celý objekt napojen na vzdálený dohled M2C Space, a upozorní, že se v hlídaném prostoru někdo pohybuje.

David Pulkert, business director CZ, M2C

 

Článek připravil: Petr Neckař

Související články:

Žádné související články

Doporučujeme

Komerční sdělení

Fiege je připraveno na EUDR: sériová čísla pneumatik pod kontrolou

Nová evropská legislativa EUDR (EU Deforestation Regulation) přináší výrobcům a distributorům pneumatik zásadní změny. Jednou z klíčových výzev je nutnost sledování původu a pohybu každé jednotlivé pneumatiky – včetně evidence sériových čísel napříč celým dodavatelským řetězcem. Společnost Fiege je na tuto změnu plně připravena. Díky našemu modernímu WMS řešení (Warehouse Management System) zajišťujeme kompletní trasování […]

FM Logistic připraven na sezónní nápor: rychlost a flexibilita rozhodují

Sezónní vrcholy, jako Black Friday a Vánoce, znamenají pro e-shopy i tradiční obchodníky obrovský nárůst poptávky. Rychlost doručení se stala klíčovým faktorem. Asociace pro elektronickou komerci (APEK) uvádí, že Češi utratili loni během Black Friday téměř osm miliard korun, což je meziročně o třetinu více. Celkové obraty české e-commerce za rok 2024 dosáhly 194 miliard […]

Společnost Crown Equipment slaví 80 let orientace na zákazníka

V roce 1945 založili bratři Carl H. Dicke a Allen A. Dicke ve městě New Bremen ve státě Ohio společnost Crown Equipment Corporation a zavázali se poskytovat zákazníkům bezkonkurenční servis. Dnes, o osmdesát let později, je společnost Crown uznávaným globálním výrobcem vybavení pro manipulaci s materiálem a poskytovatelem technologií s více než 19600 zaměstnanci po celém světě, kteří obsluhují celou řadu známých světových značek a lídrů ve […]

Výstavba na klíč, brownfieldy a železnice. Jak Demaco tvoří budoucnost české logistiky a průmyslu

Demaco dnes patří mezi developery, kteří staví tam, kde dává logistika, průmysl a lokální kontext skutečný smysl. Jako butiková firma s vlastními projektanty, stavebním managementem a technickou expertízou a správou nemovitostí se pouští do zakázek, které vyžadují víc než standardní halu na zelené louce. Haly dodává jak k pronájmu, tak přímo do vlastnictví klienta. Pro logistické […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

Čtěte nejnovější newsletter.
Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
Filip Hubička
e-mail: filip.hubicka@atoz.cz

Inzerce:
Pavel Kotrbáček
tel.: +420 605 296 739
e-mail: pavel.kotrbacek@atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice.



Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required