Registrujte se na EASTLOG 2026! Největší logistický kongres ČR proběhne 28.–29. května v Praze.
Z provozu hubu DHL v Lipsku. Ilustrační foto: Filip Hubička

Napětí na Blízkém východě znovu dopadá na leteckou nákladní dopravu. Podle analytiků společnosti Xeneta se sice nabídka přepravní kapacity postupně obnoví, delší konflikt by však mohl vedle růstu sazeb oslabit také poptávku.

Globální trh leteckého carga podle společnosti Xeneta znovu čelí zkoušce odolnosti. Na rozdíl od předchozích krizí, kdy letecká přeprava vykrývala výpadky v námořní dopravě, tentokrát dopadá geopolitické napětí přímo na letecké dopravce a jejich provoz.

Dopravci nyní hledají operativní řešení a část kapacit přesouvají z ohrožených blízkovýchodních uzlů do bezpečnějších lokalit, například na letiště v Maskatu a Džiddě. Odesílatelé, speditéři i aerolinky se přitom zatím ve zvýšené míře drží sjednaných kontraktů. „Právě teď vidíme mezi odesílateli, speditéry a aerolinkami velkou míru solidarity a důvěry, aby se zboží dál přepravovalo,“ uvedl Niall van de Wouw, ředitel leteckého carga ve Xenetě.

Výpadek kapacity tlačí na sazby

Pět týdnů od vyostření konfliktu byla letecká kapacita v regionu přibližně o 30 % nižší než před krizí. Omezená nabídka se promítla také do cen: průměrná globální spotová sazba v březnu vzrostla na 2,86 USD za kilogram, nejvýše od prosince 2024. Nejvýraznější nárůst Xeneta zaznamenala na trasách z jižní a jihovýchodní Asie na Blízký východ, kde sazby během čtyř týdnů vzrostly o 50 až 100 %.

Tlak se přitom neomezuje jen na bezprostředně zasažený region. Vyšší ceny leteckého paliva, válečné přirážky i omezená kapacita ovlivňují také další obchodní relace mezi Asií, Evropou a Severní Amerikou.

Rozhodne délka napětí v regionu

Podle Xenety nejsou vyšší přepravní náklady jediným rizikem. Zadavatelé přeprav musí vedle ceny řešit i dostupnost služeb a dopad na obsluhu svých zákazníků. Pokud by konflikt trval delší dobu, mohl by se současný problém na straně nabídky změnit v širší problém poptávky a negativně zasáhnout světovou ekonomiku.

Analytici proto očekávají, že trh se s výpadkem kapacity postupně vyrovná. Klíčové ale bude, jak dlouho napětí na Blízkém východě potrvá a zda se podaří zabránit dalšímu narušení leteckých přepravních toků.

Sdílet:

Odebírejte náš newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice. Odběrem souhlasíte se zasíláním informací dle zákona č.110/2019Sb.

Citace

Vidíme jasnou snahu zkracovat dodavatelsko-odběratelské cesty. Asi nejde o důkaz deglobalizace, ale vedle užší spolupráce mezi společnostmi působícími v EU se častěji setkáváme také s poptávkami amerických nebo asijských společností.

Matěj Indra, 108 Real Estate

Chytré palety vybavené sledovacími zařízeními poskytují cenné informace např. o poloze, teplotě, hmotnosti, což pomáhá identifikovat neefektivitu, předcházet ztrátám majetku a optimalizovat toky v rámci poolu.

Marek Fedor, CHEP
Kobot na akce Intra Flow Live 2026
Kobot na akce Intra Flow Live 2026

VIDEO: Kobot byl k vidění na akci Intra flow Live 2026, kterou na začátku března pořádala v Moravské Třebové společnost JCEE.