Ředitelství silnic a dálnic zahajuje letošní stavební sezonu. V dubnu mají začít první velké stavby nových dálnic a silnic I. třídy, mezi nimi poslední chybějící úsek D11 z Jaroměře do Trutnova a další část D35 mezi Úlibicemi a Hořicemi. Podle ŘSD by se letos mělo v Česku začít stavět 98,5 kilometru nových dálnic a více než 70 kilometrů silnic I. třídy.
Do konce března ŘSD podle tiskové zprávy podepsalo smlouvy se zhotoviteli deseti velkých investičních akcí za zhruba 20 miliard korun bez DPH. Vedle zmíněných úseků D11 a D35 jde například o přestavbu mimoúrovňové křižovatky Aviatická na D7 v Praze, úsek na silnici I/16 mezi Mladou Boleslaví a Martinovicemi nebo obchvat Plas na silnici I/27. Jako první z dálničních staveb se začíná stavět 19,6 kilometru dlouhý úsek D11 z Jaroměře do Trutnova.
„Zaměřujeme se především na posilování strategických tahů – zejména na D11 směrem k Polsku a D35 jako druhé propojení Čech a Moravy – a také na výstavbu důležitých obchvatů, které odvedou tranzitní dopravu z měst a obcí. V letošním roce by měla být zahájena výstavba 98,5 kilometru nových dálnic a více než 70 kilometrů silnic I. třídy,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.
D11 má být hotová v roce 2029
Z dálnice D11 zbývá podle ŘSD dostavět 40,8 kilometru, přičemž přibližně polovina od Trutnova ke státní hranici s Polskem už je ve výstavbě. Celá dálnice má být dokončena na podzim 2029. Ve stejném roce má být hotová také dálnice D6 z Prahy do Karlových Varů. V dubnu se má kromě D11 rozběhnout i stavba 16,3 kilometru dlouhého úseku D35 od Úlibic k Hořicím.
Přibudou i obchvaty měst
Vedle dálnic plánuje ŘSD letos zahájit i řadu staveb na silnicích I. třídy, většinou v podobě obchvatů měst a obcí. Jde například o první etapu obchvatu Znojma, obchvaty Břeclavi a Bučovic, obchvat Pelhřimova nebo jihovýchodní obchvat Pardubic. Letos má být zároveň zprovozněno téměř 40 kilometrů nových dálnic a 21 kilometrů nových úseků silnic I. třídy. K dnešnímu dni ŘSD staví více než 135 kilometrů dálnic a téměř 70 kilometrů silnic I. třídy.
