Rejdařská společnost A.P. Moller – Maersk (Maersk) uzavřela smlouvu na stavbu osmi velkokapacitních kontejnerových lodí s čínskou loděnicí New Times Shipbuilding. Nová série plavidel s kapacitou 18 600 TEU bude dodávána v letech 2029 a 2030.
Nová plavidla budou měřit 366 metrů na délku a 58,6 metru na šířku. Oproti současným největším lodím o délce 400 metrů nabídnou vyšší provozní flexibilitu – jejich rozměry umožní přístup i do přístavů, které nejsou dimenzované pro největší kontejnerové jednotky. Podle Andy Cristescu, vedoucí oddělení chartering & newbuilding ve společnosti Maersk, byla právě tato flexibilita rozhodujícím faktorem při rozhodování.
Všechna plavidla budou vybavena dvoupalivovými motory schopnými provozu na konvenční lodní palivo i zkapalněný plyn. Tato objednávka je součástí širší strategie obnovy flotily – Maersk má nyní v pořadníku celkem 33 lodí, z toho čtyři mají být dodány ještě během roku 2026.
Jak jsme již psali ZDE, nedávno společnost zařadila do své flotily loď Tangier Maersk, první ze série šesti středně velkých kontejnerových plavidel (mid-size).
Připravil: Filip Hubička
Vizualizace: Maersk
