Český biatlonový tým využívá pro sezónu Světového poháru a Zimní olympijské hry 2026 kamionovou soupravu s mobilním zázemím. Návěs slouží jako servisní centrum pro přípravu lyžařské výbavy a zajišťuje přepravu materiálu mezi jednotlivými závody. Souprava během sezóny urazí přibližně 15 tisíc kilometrů a zastaví se na devíti evropských místech, včetně Nového Města na Moravě a italské Anterselvy, kde se v roce 2026 uskuteční olympijské biatlonové disciplíny.
Přepravu a logistiku má na starosti tým DB Schenker, který je nově součástí skupiny DSV.
Tahač Renault T Highcab disponuje šestiválcovým motorem o výkonu 480 koní a objemu 12,8 litru. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 6 a je přizpůsobeno pro provoz na bionaftu (HVO) vyráběnou z rostlinných olejů nebo živočišných tuků.
Mobilní servisní centrum
Součástí návěsu je servisní zázemí, které lze po zaparkování rozšířit na obou bocích a v zadní části. Vznikne tak mobilní dílna určená k údržbě a přípravě závodní výbavy. Vnitřní uspořádání počítá se skladovací kapacitou až 380 párů běžeckých lyží. Zázemí zahrnuje pracovní stoly pro servis lyží a integrovaný odsávací systém, který slouží k zajištění bezpečných podmínek při aplikaci vosků a dalších látek. Celá jednotka byla navržena podle požadavků české reprezentace a jejích techniků. Vnější vzhled kamionu doplňují motivy českého biatlonu a státní symbolika.
Pod hlavičkou skupiny DSV nyní pokračuje dlouholetá spolupráce, kterou logistický tým dříve realizoval pod značkou DB Schenker. Například v roce 2023 tato divize zajišťovala nejen přepravu biatlonového kamionu, ale také logistiku dalších sportovních akcí, včetně závodů SkiTour, Jizerské 50 nebo Mezinárodního maratonu mieru v Košicích. Sportovní logistika zůstává i nadále jedním z oblastí, kde operátor propojuje mezinárodní přepravu s provozním plánováním a podporou sportovních týmů.
Připravil: Filip Hubička
Foto: DSV





