logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL Jobs
    • Volné pozice
    • Naše nabídka
  • SL News
    • Archiv newsletteru SL News
    • Registrace k odběru SL News
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Registrace k odběru e-letteru
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Firmy posilují monitoring dodavatelského řetězce, potvrzuje průzkum Téměř polovina výrobních...
  • Na cestě k „zelenějším krabicím“ Před logistickým odvětvím stojí úkol, jehož komplexitě,...
  • Dachser kupuje australského poskytovatele leteckých a námořních přeprav Logistický provider...
  • Gebrüder Weiss bilancuje: obrat loni vzrostl o téměř pětinu Mezinárodní logistická společnost...

Standardizace dat v logistice přináší výhody, ale naráží i na překážky

9. listopadu 2022
Logistika pod lupou 0
511
Standardizace dat v logistice přináší výhody, ale naráží i na překážky

Standardizace dat v logistice přináší výhody, ale naráží i na překážky

Využití dat ve standardizovaných formátech pomáhá k účinnější komunikaci a spolupráci napříč dodavatelským řetězcem. Provázanost datových standardů a jejich správná aplikace pak násobí jejich benefity. Ne vždy se ovšem tyto pokročilé možnosti v praxi firem dostatečně uplatňují.

„V logistice je datová standardizace na uspokojivé úrovni díky vysoké penetraci SSCC kódu, který je jediným povinným údajem uváděným na logistické etiketě a stal se osvědčeným prostředkem pro vysledovatelnost logistické jednotky napříč celým dodavatelsko-odběratelským řetězcem,“ vysvětluje Alice Palkosková, manažerka datových služeb v organizaci GS1 Czech Republic. Sériové číslo logistické jednotky, SSCC, a jeho uvedení na elektronickém dodacím listě, ve zprávě DESADV, tak přispívá ke zvyšování efektivity dodavatelských řetězců.

Jakub Honzek: Rozmach 5G sítí a internetu věcí zrychlí a zpřesní monitoring zásilek

Odlišná situace panuje v oblasti produktových kmenových dat, kde se teprve etabluje standard GDSN. „V této oblasti stále převažují nekompatibilní excelové zalistovací karty. Každý odběratel má vlastní tabulku, přitom B2B data, která takto od dodavatelů odběratelé sbírají, jsou prakticky totožná. Nemluvě o tom, že B2C data, například nutriční tabulky, produktové fotografie a podobně, se tímto způsobem získávají velmi obtížně,“ popisuje Alice Palkosková. Odběratelé se podle ní často uchylují k dalším nestandardním řešením, přitom v GDSN je na českém trhu v současné době již publikováno téměř 20 tisíc položek (tedy tzv. GTINů) a úspěšně ho využívají retailové řetězce jako např. Albert Česká republika. Na světovém trhu bylo do globální sítě datové synchronizace dosud vloženo 38 milionů položek.

Přehled o pohybu a množství zboží

Výhody provázání fyzického čísla přepravní jednotky – tedy již zmíněného SSCC kódu, který je vytištěn na logistické etiketě – s informací o obsahu této jednotky, jež je příjemci zboží předem avizována EDI zprávou DESADV, vyzdvihuje i David Reichel, solution architect ve společnosti Grit. „Příjemce ví dopředu, jaké zboží přijde, navíc jediným ‚pípnutím‘ čtečky dokáže určit, jaké zboží je na konkrétní paletě, jakou má exspiraci, šarži, a díky tomu může rychleji a přesněji řídit své logistické procesy,“ vysvětluje David Reichel. Podmínkou jsou správně strukturovaná a standardizovaná data u příjemce i dodavatele.

Jak na reverzní logistiku pro zboží z e-shopů

„Samozřejmě ne všichni účastníci mají standardy naimplementované a ne všichni je mají naimplementované úplně či správně. Důvody mohou být různé,“ poznamenává dále David Reichel. Pokud určitá firma dodává zboží a nemá „pořádek ve skladu“, nepoužívá například skenery, systém pro řízení skladu apod., pak je pro ni náročnější připravit správně expedici zboží a to, co expedovala, také přesně evidovat a sdílet v datové podobě (například včetně zmíněných šarží a exspirací).

Nekompatibilitu systémů pomáhá odstranit využívání standardních nástrojů, jako je EDI, které výstupy ze systémů sjednocuje. „Z naší praxe se častěji naráží spíše na náročnost implementace a zavádění změn na straně informačních systémů. Velmi často naší klienti po úvodních konzultacích a analýzách mají jasnou představu, jak by měla komunikace a automatizované zpracování včetně standardizace dat fungovat, ale při samotné realizaci narazí na časovou či finanční náročnost týkající se změny jejich systémů a podobně. I zde je vše o prioritách a zdrojích,“ konstatuje David Reichel. Na druhou stranu možnosti, jak tyto bariéry překonávat, jsou díky cloudovým službám výrazně dostupnější než dříve. „Firmy mohou spoustu agend přenechat specializovaným službám, typicky jako je EDI, které dnes neřeší pouze přenos dokladů, ale i jejich další a komplexnější zpracování (kontroly dokladů, jejich zpracování nebo třeba tisk logistických etiket s SSCC kódy), nebo lze existující systémy rozšířit o využití cloudových WMS,“ doplňuje David Reichel.

Data pro odolnější firmy i dodavatelský řetězec

V rámci řízení dodavatelských řetězců je možné sbírat, sledovat a vyhodnocovat data z různých zdrojů. „Nemusí se tedy jednat pouze o systémy související přímo s plánováním a řízením logistiky či skladů,“ podotýká Jan Burian, associate vice president, head of Manufacturing Insights EMEA ve společnosti IDC. Analytické aplikace využívají i data ze senzorů v rámci internetu věcí (IoT), řídících systémů automatizovaných prostředků nebo z mnoha online portálů. „Každá firma, která řídí svůj dodavatelský řetězec primárně na základě dat, musí mít jasně stanovené formáty datových vstupů – zejména těch, které se týkají časového rozlišení, tzv. timestamps,“ objasňuje Jan Burian.

Značné komplikace přináší buď úplná nedostupnost dat, nebo jsou data sice dostupná, ale nenesou informace ve formátu, který je potřeba pro interní využití. „A pokud jsou data k dispozici, a to i v požadovaném formátu, tak nemusí být k dispozici ve správném, respektive potřebném čase,“ upozorňuje Jan Burian. Podstatným aspektem je podle něj i schopnost „vidět“ dále než do první či maximálně druhé úrovně dodavatelů. Tlak na vizibilitu v rámci celého řetězce se bude nadále stupňovat, především v souvislosti s nutností sdílet informace týkající se trvalé udržitelnosti, zejména uhlíkové stopy.

Dostupnost technologií či možnosti integrace jednotlivých řešení nepředstavují na českém trhu výraznější problém. „Obecně je však zásadní překážkou malý přehled ve firmách o tom, co moderní technologie řízení dodavatelských řetězců nabízejí k posílení odolnosti firmy – ať už se jedná o Supply Chain Control Towers, digitální platformy či nástroje využívající umělou inteligenci,“ dodává Jan Burian.

 

Související články:

Jakub Honzek: Rozmach 5G sítí a internetu věcí zrychlí a zpřesní monitoring zásilek Jak na reverzní logistiku pro zboží z e-shopů Monitoring dopravní techniky pomáhá optimalizovat provoz flotily

Doporučujeme

Brno na vyžádáníPodívat se ➜Nýřany 4,90 EUR za m2/měsícPodívat se ➜České Budějovice na vyžádáníPodívat se ➜Ostředek na vyžádáníPodívat se ➜Bystročice na vyžádáníPodívat se ➜Chrášťany na vyžádáníPodívat se ➜Ostrava na vyžádáníPodívat se ➜Otrokovice na vyžádáníPodívat se ➜Dašice na vyžádáníPodívat se ➜Ústí nad Labem na vyžádáníPodívat se ➜Zdiby 8 EUR za m2/měsícPodívat se ➜Praha na vyžádáníPodívat se ➜Nošovice na vyžádáníPodívat se ➜Praha na vyžádáníPodívat se ➜

SL Jobs

Třídění balíčků v Zásilkovně, výplata ihned!

Třídění balíčků v Zásilkovně, výplata ihned! Tak se do toho dáme. Budeš dostávat 130-180 kaček za hodinu práce. Vyplácíme je 2-4 dny po odpracované směně, hnedka a na účet. Jestli hledáš práci, kde si posedíš, tohle není nic pro tebe – u nás tě čeká směna plná pohybu, takže si budeš moct předem odškrtnout své […]

Archiv pracovních pozic

Komerční sdělení

Logistika v praxi 2023

Logistika v praxi 2023 BITO skladovací technika vždy přináší svým zákazníkům komplexní logistická řešení na míru. Díky našim bohatým zkušenostem dokážeme najít správnou aplikaci pro každé průmyslové odvětví. Našim zákazníkům dodáváme kromě skladového vybavení také část našeho já, know-how našich zaměstnanců, sdílení referencí našich zákazníků, zkrátka něco, co si můžete ověřit v praxi. Pomocí série konferencí […]

Logistika a paletové hospodářství

Logistika a paletové hospodářství Paleta je v dnešní době nejvíce používanou standardizovanou manipulační jednotkou. Najdete ji téměř v každé výrobní nebo logistické firmě a manipulaci si bez ní těžko umíme představit. Snem logistického manažera je používat jeden druh palety pro všechno. Když se sejde mix stovek dodavatelů, nakupovaných a vyráběných položek, můžete se dopracovat k desítkám […]

Bývalý areál Zetoru v Brně dále ožívá. Mění se v udržitelný průmyslově-obchodní městský park

Bývalý areál Zetoru v Brně dále ožívá. Mění se v udržitelný průmyslově-obchodní městský park Bývalý brněnský areál Zetoru je znamenitým příkladem toho, proč je důležité revitalizovat staré průmyslové areály – a jak to dělat dobře. Na příběh slavného území navazuje developer CTP, který navrací lokalitě její využitelnost v podobě udržitelného městského průmyslově-obchodního parku. V novém CTParku Brno Líšeň najdou […]

Průmyslové nemovitosti v Česku lákají novou výrobu s přidanou hodnotou

Průmyslové nemovitosti v Česku lákají novou výrobu s přidanou hodnotou Mezinárodní poptávku táhnou zelené technologie související s úsporou energií Doby, kdy Česká republika byla orientovaná na skladiště a montovny, se začínají pomalu, ale jistě měnit. Jen v poslední době se staví celá řada závodů, které souvisí s proměnou energetiky a dopravy. Automobilový průmysl se začíná posouvat směrem […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

Čtěte nejnovější newsletter.
Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz
Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
David Čapek
e-mail: david.capek@atoz.cz

Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required