logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL NEWS
    • Nejnovější vydání newsletteru
    • Registrace k odběru newsletteru
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Společnost Alza dnes oficiálně potvrdila, že otevřela své páté a dosud největší logistické...
  • Ve třetím únorovém týdnu vychází první letošní číslo časopisu Systémy Logistiky. Která témata a...
  • Výhled společnosti Xeneta pro rok 2026 počítá s tím, že na trhu kontejnerové námořní dopravy...
  • Jubilejní 10. ročník konference Šetrné budovy 2026 se zaměří na klimaticky odolné stavby jako...

Luboš Doležal: WMS musí pokrýt potřeby skladové logistiky ve firmě

7. února 2022
Rozhovory 0
2501
Luboš Doležal: WMS musí pokrýt potřeby skladové logistiky ve firmě

Luboš Doležal: WMS musí pokrýt potřeby skladové logistiky ve firmě

Nasazení systému řízeného skladu, tedy warehouse management systému neboli WMS, je zejména u firem s většími logistickými provozy již prakticky nezbytností. Poměrně diskutovanou záležitostí je ale otázka, zda je vhodnější zvolit on-premise řešení, kdy WMS systém „běží“ na vlastní IT infrastruktuře dané firmy, nebo takové řešení, kdy je systém hostován v prostředí cloudu a firma jej využívá ve formě služby. O obou možnostech a jejich výhodách i nevýhodách jsme hovořili s Lubošem Doležalem, obchodním ředitelem společnosti Kodys.

Jaké jsou z vašeho pohledu hlavní přínosy i možná úskalí nasazení WMS jako on-premise řešení a jako cloudového řešení? 

V první řadě musíme oddělit nasazení, kde je cloud pouze technologie pro hosting ERP nebo WMS systému. Systém se však implementuje se specifickými procesy zákazníka a cloud ve formě jednotného balíkového řešení pro malé zákazníky, které je snadno a rychle spustitelné, ale příliš se neuzpůsobuje danému zákazníkovi.

U on-premise řešení, které je jen technicky posunuto do cloudu, jde primárně o šetření nákladů s provozem serverů a menšími pořizovacími náklady a přesunu části CAPEX nákladů na OPEX. Je to ovšem vykoupené vyššími licenčními poplatky v dlouhodobém horizontu. WMS systém si zákazníci pořizují minimálně na pět let a optikou takového období je třeba též počítat TCO (celkové náklady na vlastnictví – pozn. red.).

U jednotného balíkového řešení, které se minimálně uzpůsobuje a kde se služba spouští v řádu jednotek dnů, je jasné, že nemůže optimálně řídit procesy skladu. Na druhou stranu poskytuje menším nebo méně náročným zákazníkům možnost zavést základ řízeného skladu a využívat výhody automatické identifikace. Zákazník odbourá tištěné vnitroskladové doklady a zajistí přesnější a rychlejší procesy příjmu, vychystání a inventury pomocí mobilního terminálu s využitím čárového kódu. To samo o sobě je dobrý základ. Těžko ale můžeme od takového systému chtít specifické optimalizované procesy nebo napojení na prvky automatizace, jako jsou dopravníky a třídicí tratě.

On-premise řešení vyžaduje vlastní servery, kdy licence jsou nakoupeny už na počátku a je zde tudíž větší počáteční investice. Na druhou stranu není takové řešení závislé na kvalitě internetového připojení skladu, spolehlivosti hostingu a umožňuje nejvyšší míru přizpůsobení logistických procesů řízeného skladu. Směr přesunu podnikových systémů do cloudu je nezpochybnitelný, ale u řešení, která vyžadují odezvy v řádu milisekund, to může být problematické. Pokud je skladník před regálem se zbožím a sejme čárový kód lokace, nemůže čekat dvě vteřiny, až mu zařízení potvrdí, že je na správném místě, a ukáže mu, kolik daného produktu má vzít. Odezva mobilního zařízení v rukách skladníka musí být plynulá a reakce na naskenování čárového kódu nebo zadání vstupů z klávesnice musí přijít hned. Což u komunikace mezi mobilním zařízením a aplikací hostovanou mimo infrastrukturu může být problém.

Na základě čeho by se firmy se skladovým provozem měly rozhodovat, zda si pořídí WMS jako on-premise řešení, nebo v cloudu? 

Prvním klíčovým faktorem je složitost procesů. Může to mít souvislost i s počtem skladníků, ale není zde žádná přímá úměra. Větší a složitější sklady vyžadují vyšší míru zakázkových nastavení procesů. Dalším pohledem může být i to, zda je fungování skladu pro firmu klíčové, a potřebuje tudíž efektivně řídit logistiku a mít jistotu, že nedojde k výpadku. Hlavní je ale obrátit se na spolehlivého dodavatele WMS řešení a nechat si nabídnout systém, který dobře pokryje potřeby skladové logistiky dané firmy.

Existují i „hybridní“ WMS řešení, které jsou částečně on-premise a částečně v cloudu, tj. spojují výhody obou možností či variant? 

U nasazení, kde je základ systému hostován v cloudu, je doporučováno právě takové nasazení. Aplikace zprostředkovávající komunikaci s mobilními terminály je instalována lokálně ve skladu zákazníka a základ systému s databází je umístěn mimo lokální infrastrukturu v cloudu. Nicméně stále platí, že koncová stanice potřebuje rychlou odezvu od základu systému a stabilita celého řešení stojí a padá na kvalitě datového připojení.

Jak vidíte budoucnost WMS systémů? Budou podle vás směřovat více k on-premise řešením, nebo do cloudu? 

Přechod do cloudu je jednoznačný směr u většiny podnikových systémů. V řadě případů se jedná o „násilnou“ cestu (neumožnění jiné formy pořízení systému) z důvodu klíčových výhod pro dodavatele. Znamená to jednotný rozvoj systému, lepší cashflow a v dlouhodobějším měřítku i větší zisk z „pronajímaných“ licencí. Pro zákazníka to samozřejmě přináší efekt nižších nákladů na provoz serverů, méně starostí s IT správou a menší počáteční investici. Pořád ovšem platí, že u systémů, kde je nezbytná okamžitá odezva, mezi které se řadí systémy řízení výroby nebo právě systémy řízení skladu, je přechod do cloudu obtížný.

Související články:

Žádné související články

Doporučujeme

Komerční sdělení

Konference Šetrné budovy 2026 ukáže cesty k odolnému a udržitelnému stavebnictví

Jubilejní 10. ročník konference Šetrné budovy 2026 se zaměří na klimaticky odolné stavby jako jednu z cest k udržitelné budoucnosti i rozvoji podnikání. Cílem konference je inspirovat účastníky a představit konkrétní příklady řešení, která již dnes formují budoucnost stavebnictví. Program konference je strukturován kolem pohledů různých segmentů stavebnictví a zahrnuje pět tematických bloků a tři […]

CHEP posiluje dodavatelské řetězce ve střední Evropě díky cirkulárním řešením a digitální inovaci

Firmy ve střední Evropě, včetně České republiky, čelí rostoucímu tlaku na efektivitu dodavatelských řetězců a zároveň na splnění požadavků v oblasti udržitelnosti, odpovědného původu a přechodu na vratné obaly. V tomto prostředí hledají partnery, kteří dokážou nabídnout spolehlivost i inovace. CHEP, součást skupiny Brambles, podporuje tuto transformaci díky cirkulárnímu modelu založenému na sdílení, opravách a […]

Automatizované třídění jako odpověď na tlak, výkon i přesnost

Logistický sektor čelí trvalému tlaku na rychlost, přesnost a úsporu nákladů. Automatizované třídicí systémy – sortery – umožňují zvládnout větší objemy zakázek s menší potřebou personálu a s konstantní přesností. Společnost DistriSort, specialista na třídicí technologie, nabízí systémy s výkonem od 3800 do 38 000 kusů za hodinu. Tato řešení nacházejí uplatnění v e-commerce, módním […]

Skupina Yusen Logistics dokončila akvizici Walden Health. Posílila tak svou logistiku pro farmacii a zdravotnictví

Yusen Logistics Global Management oznamuje, že Yusen Logistics (Europe), dceřiná společnost skupiny Yusen Logistics, úspěšně dokončila akvizici dceřiných společností skupiny Walden Group – Movianto, Eurotranspharma, Transpharma International a Walden Digital, a to s účinností od 10. prosince 2025. Posiluje tak své globální kapacity v oblasti logistiky ve zdravotnickém sektoru. Touto strategickou akvizicí skupina Yusen Logistics […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

Čtěte nejnovější newsletter.
Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
Filip Hubička
e-mail: filip.hubicka@atoz.cz

Inzerce:
Pavel Kotrbáček
tel.: +420 605 296 739
e-mail: pavel.kotrbacek@atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice.



Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required