Za několik dní se v Česku změní mýtný systém – místo mikrovlnné technologie se začne na tuzemských dálnicích využívat systém založený na bázi satelitního sledování vozidel. Pro dopravce to znamená vybavit všechny své vozy s hmotností nad 3,5 tuny novou palubní jednotkou.

„Nečekali jsme na poslední chvíli, ale připravili jsme se včas a v klidu,“ uvádí Karel Drbal, obchodní ředitel Geis CZ. „Všechna naše vlastní vozidla jsou již zaregistrována a vybavena novou palubní jednotkou,“ dodává. Nový provozovatel mýta, kterým je konsorcium firem CzechToll a SkyToll, spustil registraci 22. září, podle jeho údajů se do 20. listopadu do systému registrovalo 251 tisíc vozidel, což je přibližně 55 % z celkového očekávaného počtu 458 tisíc automobilů. S registrací podle CzechToll váhají hlavně menší dopravci ze zahraničí. „Pokud začátkem prosince dojde k prorokovanému kolapsu dopravy na hranicích, postihne to ale bohužel i ty, kteří se na změnu připravili. Je pravděpodobné, že i některé naše vozy uvíznou v kolonách,“ konstatuje Karel Drbal.

Kauce za palubní jednotu stoupla z dosavadních 1550 na 2468 korun, takže i když nedojde ke zvýšení mýtných poplatků, náklady dopravců stouply. Od 1. ledna 2020 navíc bude nově zpoplatněno téměř 900 kilometrů silnic I. třídy a 35 kilometrů nových dálnic. Navýšení zpoplatněných úseků je téměř padesátiprocentní a to se odrazí na ceně přepravy. „Jisté je, že všichni dopravci budou muset zvyšovat poplatky za přepravu zboží. Mýto se totiž nově bude týkat i takových úseků, jako jsou obchvaty měst, nebo velmi frekventovaných silnic, které slouží jako spojnice,“ vysvětluje Karel Drbal. „Mýto je forma daně, kterou nedokážeme v jeho rozsahu a výši nijak ovlivnit s výjimkou nasazení aut s vyššími ekologickými standardy, díky kterým minimalizujeme výši poplatků odváděných státu,“ uvádí Karel Drbal. „Náš vlastní vozový park ve své většině využívá vozy EUR5 a vyšší, ale ani tak se růstu mýtných poplatků nevyhneme,“ připomíná a dodává, že zdražení přepravy se s největší pravděpodobností promítne do konečných cen veškerého zboží.