logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL NEWS
    • Nejnovější vydání newsletteru
    • Registrace k odběru newsletteru
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Logistická společnost Jusda Europe navázala strategickou spolupráci se srbskou firmou Beohemija,...
  • Eskalace konfliktu kolem Íránu a útoky na energetickou infrastrukturu v Kataru vyvolaly na...
  • Logistický operátor Rohlig Suus Logistics rozšířil svou mezinárodní sběrnou síť ve střední a...
  • Logistický provider Dachser v březnu 2026 zpřístupnil zákazníkům v České republice nové...

Zájem o večerní i víkendové doručování balíků klesl, zjistil průzkum GLS

30. září 2019
Zpravodajství 0
2346
Zájem o večerní i víkendové doručování balíků klesl, zjistil průzkum GLS

Většina spotřebitelů využívajících balíkové přepravní služby požaduje doručení objednaného zboží ve standardních časech během všedních dnů. Podle průzkumu přepravce GLS meziročně stoupl nezájem o doručování zásilek ve večerních hodinách o čtvrtinu (z 16,4 % v roce 2018 na letošních 21,1 %). Víkendové doručování podle svých slov nevyužilo zhruba o pětinu (16,2 %) více lidí než loni (13,6 %). Tyto služby spotřebitelům vynahrazují výdejní místa s vlastní otevírací dobou i možnost přizpůsobit si doručení domů podle svých potřeb.

Podle průzkumu, který pro přepravce GLS zpracovala výzkumná agentura Ipsos, záleží Čechům u balíkové přepravy zejména na ceně, kvalitě a rychlosti doručení. Přes 80 % lidí si nechává balíky obvykle posílat domů. Většina příjemců přitom požaduje doručení přes den od pondělí do pátku, zájemců o víkendové nebo večerní doručování po 18. hodině naopak ubývá. „Většina lidí požaduje doručení balíku ve standardních časech ve všední den. Večerní a víkendové doručování představuje pouze doplněk, pokud balík nelze doručit jindy. Za víkendové doručení by si připlatilo jen sedm procent dotázaných, za večerní pouze pět procent,“ uvádí Pavel Včela, ředitel společnosti GLS Česká republika.

Převzetí balíku usnadňují výdejny i lepší služby

Podle výsledků letošního průzkumu GLS připustilo 41,2 % dotázaných, že by si balík od kurýra ve večerních hodinách převzalo, ale pouze v případě, že zásilku nelze doručit jindy během dne. O víkendu by k tomu svolilo 30,6 % respondentů. Přepravní služby proto vylepšují možnosti, jak přizpůsobit doručení balíků během dne potřebám příjemců. „Se službou FlexDeliveryService si lze zásilku jednoduše přesměrovat na jinou adresu nebo její doručení odložit na jiný den. Součástí je i případný třetí pokus o doručení, namísto běžných dvou. Zákazník si také může zásilku přesměrovat do výdejního místa, tzv. ParcelShopu, kde si ji vyzvedne podle svých časových možností,“ vysvětluje Pavel Včela.

Související články:

Žádné související články

Doporučujeme

Komerční sdělení

Konference Šetrné budovy 2026 ukáže cesty k odolnému a udržitelnému stavebnictví

Jubilejní 10. ročník konference Šetrné budovy 2026 se zaměří na klimaticky odolné stavby jako jednu z cest k udržitelné budoucnosti i rozvoji podnikání. Cílem konference je inspirovat účastníky a představit konkrétní příklady řešení, která již dnes formují budoucnost stavebnictví. Program konference je strukturován kolem pohledů různých segmentů stavebnictví a zahrnuje pět tematických bloků a tři […]

Logistika v praxi 2026 ve Zlíně: sklady, fulfillment a automatizace bez marketingové omáčky

Konference Logistika v praxi 2026 se uskuteční 23.–24. dubna 2026 ve Zlíně a zaměří se na témata, která dnes logistiku a sklady tlačí nejvíc: výkon a kapacitu skladů, fulfillment, efektivitu procesů, práci s lidmi, technologie a návratnost investic. Akce je postavená na příkladech z praxe – tedy na tom, co se v provozu opravdu děje, co funguje […]

CHEP posiluje dodavatelské řetězce ve střední Evropě díky cirkulárním řešením a digitální inovaci

Firmy ve střední Evropě, včetně České republiky, čelí rostoucímu tlaku na efektivitu dodavatelských řetězců a zároveň na splnění požadavků v oblasti udržitelnosti, odpovědného původu a přechodu na vratné obaly. V tomto prostředí hledají partnery, kteří dokážou nabídnout spolehlivost i inovace. CHEP, součást skupiny Brambles, podporuje tuto transformaci díky cirkulárnímu modelu založenému na sdílení, opravách a […]

Automatizované třídění jako odpověď na tlak, výkon i přesnost

Logistický sektor čelí trvalému tlaku na rychlost, přesnost a úsporu nákladů. Automatizované třídicí systémy – sortery – umožňují zvládnout větší objemy zakázek s menší potřebou personálu a s konstantní přesností. Společnost DistriSort, specialista na třídicí technologie, nabízí systémy s výkonem od 3800 do 38 000 kusů za hodinu. Tato řešení nacházejí uplatnění v e-commerce, módním […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

 


Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
Filip Hubička
e-mail: filip.hubicka@atoz.cz

Inzerce:
Pavel Kotrbáček
tel.: +420 605 296 739
e-mail: pavel.kotrbacek@atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice.



Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required