Prototypy dodávek nazvaných EV Truck jsou výjimečné tím, že mají nákladní plochu pouhých 44 centimetrů nad zemí. To je téměř o polovinu méně než u konvenčních nákladních aut. Umožněno je to rozvržením elektromobilu, kdy je motor umístěn pod kabinou a baterie jsou vzadu pod nákladním prostorem.

Malá vozidla s hmotností do jedné tuny jsou určeny pro přepravu chlazeného zboží, především brzy ráno nebo pozdě večer. Testovací provoz má firmám dodat zkušenosti, které výrobce později využije při následném komerčním uvedení na trh. Toyota věří, že bude schopna nabídnout prakticky využitelné komerční elektrické dodávkové vozy o nízké hmotnosti pro využití na krátkých vzdálenostech, typicky v centru měst a velkých metropolí jako je Tokio.

Zdroj: Hybrid.cz