logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL Jobs
    • Volné pozice
    • Naše nabídka
  • SL News
    • Archiv newsletteru SL News
    • Registrace k odběru SL News
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Registrace k odběru e-letteru
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Spolupráce firem CHEP, Pragolaktos a Penny umožňuje udržitelnou přepravu mléka do prodejen V...
  • Jungheinrich převzal od Panattoni dokončenou budovu výrobního závodu u Chomutova Developerská...
  • Košík.cz rozšiřuje regionální pokrytí napříč Českem Celkové územní pokrytí online supermarketu...
  • Orlen Unipetrol Doprava posiluje přepravní kapacity, firma převzala sedmou lokomotivu Siemens...

Dopravcovia budú protestovať naďalej

10. ledna 2010
Zpravodajství 0
417

Protesty sa rozširujú na celé Slovensko a postupne sa pridávajú ďalší dopravcovia. Momentálne je v Bratislave asi 400 kamiónov, ktoré sú odstavené v rôznych uliciach. Úplne neprejazdná je Rožňavská ulica. Podľa našich informácií stoja desiatky kamiónov na odstavných parkoviskách pred hlavným mestom. Odkláňa ich tam polícia, aby sa nemohli pridať ku svojim kolegom v Bratislave. Akcia autodopravcov vznikla spontánne, ale požaduje splnenie požiadaviek novovzniknutej Únie autodopravcov Slovenska (UNAS). Tie sú štyri:

– okamžité zníženie spotrebnej dane z motorových palív na priemernú úroveň okolitých krajín, teda za benzín na 0,371 €/l a za naftu na 0,298 €/l;
– výrazné zníženie cestnej dane ako kompenzáciu za zavedenie elektronického mýta, tak ako tomu bolo v krajinách, kde zaviedli mýtny systém;
– pozastavenie realizácie mýtneho systému až do prepracovania mapy spoplatnených ciest 1. triedy len na nevyhnutné úseky, z dôvodu vylúčenia tranzitných jázd mimo diaľnic a mapu rozdeliť na podrobnejšie úseky ciest s presnejším meraním skutočne najazdených km;
– označenie všetkých úsekov spoplatnených mýtom informačnou tabuľou – „MÝTO NAD 3,5 T“.

Minister dopravy Ľubomír Vážny na tlačovej besede 7. januára výhrady dopravcov odmietol a spustenie mýtneho systému označil za veľmi dobré. Priznal niektoré drobné nedostatky, ktoré by mali byť v krátkom čase odstránené. Protestujúcich autodopravcov označil za nepatrných 0,2 % dopravcov, ktorí si nesplnili svoje zákonné povinnosti a preto protestujú. Tí však ministrovi odkázali, že keby si nesplnili povinnosť a nemali palubnú jednotku, tak by sa z celého Slovenska nedostali do Bratislavy. Ľubomír Vážny zároveň odmietol stretnutie so zástupcami UNAS.
Tí vo štvrtok 7. januára popoludní požiadali o stretnutie premiéra Roberta Fica, ktorý im prostredníctvom svojej hovorkyne na druhý deň odkázal, že sa s nimi stretne v pondelok 11. januára, ale najprv musia ukončiť svoje protesty. To však nespokojní dopravcovia odmietajú a sú ochotní ostať s autami v Bratislave až do konečného splnenia požiadaviek.

Problémy s elektronickým mýtom potvrdzuje množstvo šoférov. O niekoľkokilometrových kolónach na hraničných priechodoch informovali médiá vo všetkých susedných štátoch. Niektorí vodiči sa sťažujú na chybné palubné jednotky. Problémy sú aj s dobíjaním kreditu pomocou palivových kariet. Najviac kritiky sa ozýva na samotný systém spoplatnenie. Pretože namiesto avizovaného spoplatnenia prejdenej vzdialenosti sa mýto počíta na základe vymedzených úsekov. V praxi to znamená, že keď vojde vozidlo na spoplatnený úsek, mýto zaplatí za celý úsek aj keď prejde iba jeho časť.

Podporu UNAS už vyslovilo viacero profesijných organizácií, z najvýznamnejších môžeme spomenúť Zväz logistiky a zasielateľstva SR a Republikovú úniu zamestnávateľov. Razantne sa k situácii na Slovensku vyjadril ČESMAD BOHEMIA. „Je veľmi smutné, keď si vlády robia z cestnej dopravy dojnú kravu, ale ešte smutnejšie je, keď ani nie sú schopné vytvoriť užívateľsky ústretové prostredie pre výber týchto daní,“ povedal ešte 5. januára generálny tajomník ČESMAD BOHEMIA Martin Špryňar. V piatok 8. januára českí autodopravcovia vyzvali slovenské ministerstvo dopravy „aby zvážilo pozastavenie systému elektronického mýta do doby, než bude seriózne pripravené jeho spustenie, a očakáva, že namiesto dehonestujúcich výrokov na adresu slovenských dopravcov minister Vážny oznámi, akým spôsobom chce kompenzovať straty vzniknuté nezvládnutým nábehom výberu mýta.“

Související články:

Žádné související články

Doporučujeme

Praha na vyžádáníPodívat se ➜Bystročice na vyžádáníPodívat se ➜Ostředek na vyžádáníPodívat se ➜Dašice na vyžádáníPodívat se ➜Praha na vyžádáníPodívat se ➜Nošovice na vyžádáníPodívat se ➜Chrášťany na vyžádáníPodívat se ➜Ostrava na vyžádáníPodívat se ➜České Budějovice na vyžádáníPodívat se ➜Ústí nad Labem na vyžádáníPodívat se ➜Otrokovice na vyžádáníPodívat se ➜Brno na vyžádáníPodívat se ➜Zdiby 8 EUR za m2/měsícPodívat se ➜Nýřany 4,90 EUR za m2/měsícPodívat se ➜

SL Jobs

Třídění balíčků v Zásilkovně, výplata ihned!

Třídění balíčků v Zásilkovně, výplata ihned! Tak se do toho dáme. Budeš dostávat 130-180 kaček za hodinu práce. Vyplácíme je 2-4 dny po odpracované směně, hnedka a na účet. Jestli hledáš práci, kde si posedíš, tohle není nic pro tebe – u nás tě čeká směna plná pohybu, takže si budeš moct předem odškrtnout své […]

Archiv pracovních pozic

Komerční sdělení

Logistika v praxi 2023

Logistika v praxi 2023 BITO skladovací technika vždy přináší svým zákazníkům komplexní logistická řešení na míru. Díky našim bohatým zkušenostem dokážeme najít správnou aplikaci pro každé průmyslové odvětví. Našim zákazníkům dodáváme kromě skladového vybavení také část našeho já, know-how našich zaměstnanců, sdílení referencí našich zákazníků, zkrátka něco, co si můžete ověřit v praxi. Pomocí série konferencí […]

Logistika a paletové hospodářství

Logistika a paletové hospodářství Paleta je v dnešní době nejvíce používanou standardizovanou manipulační jednotkou. Najdete ji téměř v každé výrobní nebo logistické firmě a manipulaci si bez ní těžko umíme představit. Snem logistického manažera je používat jeden druh palety pro všechno. Když se sejde mix stovek dodavatelů, nakupovaných a vyráběných položek, můžete se dopracovat k desítkám […]

Bývalý areál Zetoru v Brně dále ožívá. Mění se v udržitelný průmyslově-obchodní městský park

Bývalý areál Zetoru v Brně dále ožívá. Mění se v udržitelný průmyslově-obchodní městský park Bývalý brněnský areál Zetoru je znamenitým příkladem toho, proč je důležité revitalizovat staré průmyslové areály – a jak to dělat dobře. Na příběh slavného území navazuje developer CTP, který navrací lokalitě její využitelnost v podobě udržitelného městského průmyslově-obchodního parku. V novém CTParku Brno Líšeň najdou […]

Průmyslové nemovitosti v Česku lákají novou výrobu s přidanou hodnotou

Průmyslové nemovitosti v Česku lákají novou výrobu s přidanou hodnotou Mezinárodní poptávku táhnou zelené technologie související s úsporou energií Doby, kdy Česká republika byla orientovaná na skladiště a montovny, se začínají pomalu, ale jistě měnit. Jen v poslední době se staví celá řada závodů, které souvisí s proměnou energetiky a dopravy. Automobilový průmysl se začíná posouvat směrem […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

Čtěte nejnovější newsletter.
Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz
Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
David Čapek
e-mail: david.capek@atoz.cz

Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required