logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL NEWS
    • Nejnovější vydání newsletteru
    • Registrace k odběru newsletteru
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Logistická společnost Jusda Europe navázala strategickou spolupráci se srbskou firmou Beohemija,...
  • Eskalace konfliktu kolem Íránu a útoky na energetickou infrastrukturu v Kataru vyvolaly na...
  • Logistický operátor Rohlig Suus Logistics rozšířil svou mezinárodní sběrnou síť ve střední a...
  • Logistický provider Dachser v březnu 2026 zpřístupnil zákazníkům v České republice nové...

Námořní doprava v roce 2026: více kapacity, nižší sazby a nejistota kolem geopolitiky

16. února 2026
Doprava 0
327
Námořní doprava v roce 2026: více kapacity, nižší sazby a nejistota kolem geopolitiky

Výhled společnosti Xeneta pro rok 2026 počítá s tím, že na trhu kontejnerové námořní dopravy bude více dostupné kapacity než v předchozích dvou letech. To by mělo vytvořit konkurenčnější prostředí a zlepšit vyjednávací pozici odesílatelů při sjednávání přepravních podmínek. Xeneta současně upozorňuje, že vedle cenových faktorů zůstává důležitým tématem geopolitika a obchodní politika velmocí.

V základním scénáři analytici Xenety očekávají, že průměrné spotové sazby v roce 2026 klesnou přibližně o 25 % (meziročně) a sazby v rámci dlouhodobých kontraktů zhruba o 10 %. Podle Xenety jde o kombinaci vyšší nabídky lodního prostoru a tlaku konkurence mezi dopravci.

Kapacita roste rychleji než poptávka

Rejdařství Maersk se daří i v rozbouřené době, tržby mu rostou

Za hlavní strukturální faktor Xeneta označuje pokračující růst globální flotily. Pro rok 2026 uvádí růst kapacity zhruba o 3,6 %,  zatímco růst poptávky po přepravě má být mírnější, přibližně o 3 %. Tento rozdíl vytváří převis nabídky a podporuje tlak na sazby.

USTR a další zásahy do trhu

Autoři výhledu Peter Sand a Emily Stausbøll zmiňují, že mezinárodní obchod zůstává i v roce 2026 významným politickým nástrojem. V dokumentu se věnují i tématu tzv. USTR port fees, tedy poplatků, které se týkají čínských dopravců a lodí postavených v Číně, a jež by mohly ovlivnit nákladovou strukturu některých linek. Xeneta přitom zdůrazňuje, že míra dopadu bude záviset na konkrétním nastavení a rozsahu opatření.

Co z toho plyne pro odesílatele

Přetížené přístavy prodlužují tranzitní časy

Analytici Xenety shrnují rok 2026 jako období, kdy by odesílatelé měli těžit z lepších cenových podmínek, ale zároveň pracovat s riziky plynoucími z geopolitiky a změn v dopravních sítích. V dokumentu kladou jeho autoři důraz na práci s tržními daty a „freight intelligence“ při nákupu přeprav a řízení dodavatelských řetězců, spíše než na jednu konkrétní technologii typu AI.

Návrat do Suezu se neočekává ve velkém

Přestože se někteří dopravci začínají vracet na trasu přes Rudé moře, Xeneta v aktuálním reportu počítá s tím, že masový návrat kontejnerových lodí do oblasti letos není pravděpodobný. Odklony tras kolem Afriky podle ní nadále ovlivňují síťové plánování, i když cenová hladina se v některých relacích postupně přibližuje úrovním před eskalací krize.


Připravil: Filip Hubička
Ilustrační foto: CMA/CGM

Související články:

Rejdařství Maersk se daří i v rozbouřené době, tržby mu rostou Přetížené přístavy prodlužují tranzitní časy Paradox námořní logistiky: Kapacity rostou, ceny však drží geopolitika Maersk převzal první z šesti nově objednaných lodí střední velikosti

Doporučujeme

Komerční sdělení

Konference Šetrné budovy 2026 ukáže cesty k odolnému a udržitelnému stavebnictví

Jubilejní 10. ročník konference Šetrné budovy 2026 se zaměří na klimaticky odolné stavby jako jednu z cest k udržitelné budoucnosti i rozvoji podnikání. Cílem konference je inspirovat účastníky a představit konkrétní příklady řešení, která již dnes formují budoucnost stavebnictví. Program konference je strukturován kolem pohledů různých segmentů stavebnictví a zahrnuje pět tematických bloků a tři […]

Logistika v praxi 2026 ve Zlíně: sklady, fulfillment a automatizace bez marketingové omáčky

Konference Logistika v praxi 2026 se uskuteční 23.–24. dubna 2026 ve Zlíně a zaměří se na témata, která dnes logistiku a sklady tlačí nejvíc: výkon a kapacitu skladů, fulfillment, efektivitu procesů, práci s lidmi, technologie a návratnost investic. Akce je postavená na příkladech z praxe – tedy na tom, co se v provozu opravdu děje, co funguje […]

CHEP posiluje dodavatelské řetězce ve střední Evropě díky cirkulárním řešením a digitální inovaci

Firmy ve střední Evropě, včetně České republiky, čelí rostoucímu tlaku na efektivitu dodavatelských řetězců a zároveň na splnění požadavků v oblasti udržitelnosti, odpovědného původu a přechodu na vratné obaly. V tomto prostředí hledají partnery, kteří dokážou nabídnout spolehlivost i inovace. CHEP, součást skupiny Brambles, podporuje tuto transformaci díky cirkulárnímu modelu založenému na sdílení, opravách a […]

Automatizované třídění jako odpověď na tlak, výkon i přesnost

Logistický sektor čelí trvalému tlaku na rychlost, přesnost a úsporu nákladů. Automatizované třídicí systémy – sortery – umožňují zvládnout větší objemy zakázek s menší potřebou personálu a s konstantní přesností. Společnost DistriSort, specialista na třídicí technologie, nabízí systémy s výkonem od 3800 do 38 000 kusů za hodinu. Tato řešení nacházejí uplatnění v e-commerce, módním […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

 


Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
Filip Hubička
e-mail: filip.hubicka@atoz.cz

Inzerce:
Pavel Kotrbáček
tel.: +420 605 296 739
e-mail: pavel.kotrbacek@atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice.



Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required