Automobilový průmysl směřuje ke zvýšení provozní efektivity. S tím, jak výrobci automobilů rychle integrují pokročilou robotiku do svých montážních linek, společnost Gartner předpovídá, že do roku 2030 dosáhne alespoň jeden výrobce plně automatizované montáže vozidel. To bude znamenat historický zlom v automobilovém sektoru.

„Závod směrem k plné automatizaci se zrychluje – téměř polovina největších světových automobilek (12 z 25) již testuje pokročilou robotiku ve svých továrnách,“ uvedl Marco Sandrone, viceprezident a analytik společnosti Gartner. „Automatizovaná montáž vozidel pomáhá výrobcům snižovat náklady na pracovní sílu, zvyšovat kvalitu a zkracovat výrobní cykly. Pro spotřebitele to znamená kvalitnější vozidla za potenciálně nižší ceny.“

Gartner uvádí, že může dojít ke snížení přímé potřeby lidské práce při montáži vozidel. Tyto ztráty ale mohou vyrovnat nové role v oblasti dohledu nad umělou inteligencí, údržby robotických systémů a vývoje softwaru. Podle poradenské firmy to ale nastane pouze v případě, pokud se prosadí rekvalifikační programy.

Připravil: Stanislav D. Břeň
Ilustrační foto: archiv SL

Související články:

PŘÍPADOVÁ STUDIE: Automatizovaný milkrun s pěti tahači má návratnost do 1,5 roku Ve Škodě Auto roste automatizovaný výškový sklad na karoserie, postaví zde i dopravníkové mosty Automatizovaná řešení pro intralogistiku pod jednou střechou Škoda vyrobila už šest milionů převodovek DSG. Využívá i chytrého manipulačního robota