logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL NEWS
    • Nejnovější vydání newsletteru
    • Registrace k odběru newsletteru
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • V reakci na možné nejasnosti přineslo ministerstvo dopravy upřesnění k povinnosti vybavit...
  • Mezinárodní logistická společnost Gebrüder Weiss rozšiřuje svoji flotilu těžkých elektrických...
  • V CTParku Prague North vznikla vertikální zahrada o ploše zhruba 1300 metrů čtverečních. Vědci z...
  • Logistický provider Dachser Czech Republic uzavírá rok 2025 s organickým růstem. Předběžné...

Balicí technologie v kontextu skladových procesů

11. listopadu 2025
Sklad 0
316
Balicí technologie v kontextu skladových procesů

V pojetí řady firem nejsou balicí technologie dnes pouhým doplňkem logistiky, ale stávají se strategickým prvkem. Optimalizace balení bezprostředně ovlivňuje rychlost, náklady i udržitelnost celého logistického procesu.

Přinášíme vám článek z aktuálního vydání časopisu Systémy Logistiky 219 (září–říjen 2025). Je to ochutnávka originálního obsahu, který najdete každé dva měsíce v tištěném časopise. Nechodí vám časopis? Registrujte se k odběru a nezmeškejte žádné vydání. Zasílaní je pro uživatele logistických služeb zdarma.  

Důraz na rychlost a flexibilitu ASRS roste

 Jak efektivně začlenit balicí technologie do skladových procesů ve firmě? Kvalitní integraci lze zajistit při dodržení několika klíčových zásad. „Je nutné, aby balicí technologie byly plně integrovány do WMS, tedy do řízení skladu, což umožňuje efektivní plánování kapacit i přesné sledování průchodnosti linek. Technologie musí být kapacitně dostačující, aby zvládly jak běžný provoz, tak i sezonní špičky, a jejich ergonomie by měla podporovat plynulý tok materiálu bez zbytečných prostojů,“ popisuje Michal Prádl, vedoucí logistického centra Jirny společnosti Datart. Správně zvolená balicí technologie přispívá k optimalizaci procesů tím, že zvyšuje průchodnost skladu, snižuje chybovost při přípravě zásilek a uvolňuje personální kapacity pro hodnotnější činnosti.

„Balení musí navazovat na kompletaci a expedici tak, aby nevznikala zbytečná manipulace. Samozřejmostí je plynulý materiálový tok, minimalizace přesunů mezi vychystáváním, balením a expedicí. Nesporně je nutno zohlednit i sezonní vytížení – technologie musí odpovídat kapacitním potřebám firmy – a také možnost dalšího doplnění v případě růstu objemů,“ vysvětluje Radim Svoboda, process engineering manager ve společnosti Malfini. S ohledem na pracovníky je zapotřebí dbát na bezpečnost a uživatelskou přívětivost. To vše by měla zastřešit digitalizace a propojení ve smyslu značení balíků či automatizace pro distribuci, přičemž konečný výstup musí splňovat požadavek kvalitních služeb pro zákazníka. „Ve zkratce lze říct, že stejně jako všechny investice firmy musí mít i balicí technologie svoji návratnost, efektivitu a snížení podílu lidské práce. V tomto případě je vždy nutností zpracování dobré analýzy, provedení testovacího provozu a kombinace s celým firemním řetězcem,“ upozorňuje Radim Svoboda a doporučuje získat praktické zkušenosti tam, kde už k implementaci technologie přistoupili.

Realita a perspektivy využití AMR v logistice

„Z praxe víme, že balicí technologie musí zapadnout do celého skladového toku,“ konstatuje Roman Gabčo, head of logistics engineering ve společnosti Skladon. Jak dále uvádí, firma se v daném ohledu řídí několika zásadami: patří k nim ergonomie a efektivita (technologie musí pracovníkům usnadňovat práci, ne ji komplikovat), modularita a flexibilita (systém musí být schopný reagovat na sezonní špičky), integrace s IT (propojení s WMS je základní podmínkou pro minimalizaci chyb) a konečně udržitelnost (recyklované obaly a efektivní využívání materiálů jsou dnes samozřejmostí).

Možné komplikace a jak jim předcházet

Při nasazování balicích technologií i při jejich samotném provozu dochází k různým chybám. „Typicky jde například o nedostatečnou integraci s IT systémy, což vede k duplicitním činnostem nebo ztrátě informací, dále nesprávné nastavení strojů, což může způsobit nadměrnou spotřebu obalového materiálu nebo nedostatečnou ochranu produktů. Problémy může přinést i podcenění školení obsluhy nebo absence preventivní údržby,“ vyjmenovává Michal Prádl. Předcházet komplikacím lze kvalitní analýzou procesů ještě před samotnou implementací, pilotním provozem, pravidelným školením pracovníků a průběžnou kontrolou výstupní kvality. Pokud přesto nastanou potíže, klíčové je mít nastavena jasná eskalační pravidla a servisní podporu u partnera, který dokáže technologie rychle vrátit do provozu.

Kapacita balení bývá podle Radima Svobody v některých případech poddimenzovaná. Nestíhá pak v době sezonních špiček, případně balicí linka není kompatibilní s IT systémy či se podcení lidský faktor ve smyslu špatného zaškolení či nepochopení procesů. „Při samotném provozu pak určitě negativně působí poruchovost, nedostatečná flexibilita, špatně nastavené stroje a tím pádem i prostoje,“ poznamenává Radim Svoboda a doplňuje, že nezřídka dochází i k plýtvání obalovým materiálem.

Řešením je pravidelná údržba a školení personálu, flexibilní rozvržení balicích pracovišť a důsledná digitalizace procesu, radí Roman Gabčo. „Nezastupitelnou roli hraje také ergonomie, která ovlivňuje výkon i chybovost pracovníků,“ zdůrazňuje dále.

Praktické uplatnění

Foto: Malfini

Jaké balicí technologie vybrané firmy konkrétně využívají? V čem spočívají jejich hlavní přínosy? Datart v současnosti využívá více typů balicích technologií, které kombinují automatizaci s možností manuálního zásahu tam, kde je to nutné. Jde především o automatický balicí stroj Opera, který se osvědčil zejména při sezonních špičkách. „Součástí Opery je systémové řešení pro optimalizaci balení podle typu zásilky, kdy se eliminuje nadbytečný obal u produktů již zabalených v transportním obalu z kartonáže,“ přibližuje Michal Prádl. V některých logistických provozech Datartu jsou nasazeny také poloautomatické fóliovací stroje a doplňkově běžné manuální pracoviště, zejména pro atypické zásilky.

V rámci automatizovaného skladového systému Autostore využívá společnost Malfini ve svém distribučním centru v Ostravě i automatizovaný systém dopravníků, který zajišťuje celý proces od automatizovaného složení krabice ve stroji, tzv. carton erector, až po její uzavření, nalepení štítků a doručení objednávky k expedičním gravitačním skluzům, kde se objednávky třídí podle dopravců. „Kartonovací stanice, takzvaný carton closer, optimalizují velikost balení s ohledem na množství distribuovaného zboží tak, aby v krabici nevznikala prázdná vzduchová místa. Tím je řešena také nejlepší možná varianta v rámci naskladnění přepravci. Efektivní přeprava pak zajistí snižování uhlíkové stopy,“ vysvětluje Radim Svoboda. Ke snížení fyzické náročnosti práce skladových operátorů a ke zefektivnění procesů přispívají rovněž automatické ovinovací roboty, které prostřednictvím fólií zpevní lepenkové krabice uložené na paletách pro bezpečnější přepravu.

Každý balicí stůl ve společnosti Skladon je vybaven mj. dávkovačem mačkaného papíru pro fixaci zásilek a strojem na výrobu vzduchových polštářků s automatickým podavačem, a tak mají pracovníci vždy k dispozici vhodný výplňový materiál. Pro menší objednávky firma využívá bublinkové obálky, zatímco větší zásilky stabilizuje pomocí automatických ovinovačů palet. Novinkou uplynulého roku je využívání samosvorných krabic, tzv. speedboxů, pro B2C segment, které výrazně urychlují a zjednodušují balení menších balíků pro koncové zákazníky. „Zásadním krokem byla i hlubší integrace všech balicích technologií s naším WMS systémem, díky níž expedice probíhá hladčeji, s menší chybovostí a vyšší kapacitní propustností,“ dodává na závěr Roman Gabčo.


 

„Úspora balicího materiálu a další přínosy“

Balicí technologie by měly přinést vyšší efektivitu v oblasti ceny a času balení samotného produktu a minimálně stejně dobře ochránit obsah jako při konvenčním způsobu ručních postupů balení. Častým problémem bývá cena spotřebního materiálu pro tyto balicí stroje a tzv. vendor-locking. Na druhou stranu stroj oproti lidem spotřebuje jen tolik materiálu, kolik je nezbytné, což při ručních procesech balení lze jen těžko dodržovat. Podobný scénář má v Bonami implementace automatizovaného balení, kdy sice spotřebováváme dražší materiál k zabalení, ale balicí tunel vyměří přesné množství a neplýtvá. Zároveň při testování stroje versus ruční balení jsme pomocí čistě manuálního zpracování nedosáhli takové kvality finálních obalů, které chrání naše produkty na cestě k zákazníkům.

Jan Klička, COO, Bonami


„Automatizace balení jako výzva“

V rámci investic do automatizace jsme se v posledním roce soustředili primárně na automatizaci vychystávací části, kdy jsme integrovali robotické řešení od Geek+. Automatizace balení je tedy něco, co nás teprve čeká, nicméně to bude výzva – máme desítky zákazníků, každý zákazník má jiné požadavky na typ balení a najít univerzální řešení je vcelku náročné. Primárně nechceme mít technologii, která nedává procesně a ekonomicky smysl – hlavní zásadou je tedy správná analýza. Součástí této analýzy je i ideální umístění budoucí automatizace balení, aby správně navazovala na další procesy, jako je picking či předávání zásilek dopravcům.

Petr Litavec, managing director, Authentica Fulfillment


„Optimalizace směrem k udržitelnosti“

Mezi novinky v oblasti balicích technologií, které se v poslední době objevily a které jsme částečně implementovali, patří především ekologická optimalizace balení. Konkrétně jde o vyřazování produktů s dostatečně odolným transportním obalem z procesu sekundárního balení. Tento krok přináší nejen úspory materiálu a nákladů, ale i pozitivní dopad na zákazníky, kteří oceňují menší množství odpadu.

Michal Prádl, vedoucí logistického centra Jirny, Datart


Připravil: David Čapek
Úvodnéí foto: Skladon

Související články:

Důraz na rychlost a flexibilitu ASRS roste Realita a perspektivy využití AMR v logistice Při výběru AGV hraje roli zejména typ provozu a přepravovaný materiál

Doporučujeme

Komerční sdělení

FM Logistic připraven na sezónní nápor: rychlost a flexibilita rozhodují

Sezónní vrcholy, jako Black Friday a Vánoce, znamenají pro e-shopy i tradiční obchodníky obrovský nárůst poptávky. Rychlost doručení se stala klíčovým faktorem. Asociace pro elektronickou komerci (APEK) uvádí, že Češi utratili loni během Black Friday téměř osm miliard korun, což je meziročně o třetinu více. Celkové obraty české e-commerce za rok 2024 dosáhly 194 miliard […]

Fiege je připraveno na EUDR: sériová čísla pneumatik pod kontrolou

Nová evropská legislativa EUDR (EU Deforestation Regulation) přináší výrobcům a distributorům pneumatik zásadní změny. Jednou z klíčových výzev je nutnost sledování původu a pohybu každé jednotlivé pneumatiky – včetně evidence sériových čísel napříč celým dodavatelským řetězcem. Společnost Fiege je na tuto změnu plně připravena. Díky našemu modernímu WMS řešení (Warehouse Management System) zajišťujeme kompletní trasování […]

Společnost Crown Equipment slaví 80 let orientace na zákazníka

V roce 1945 založili bratři Carl H. Dicke a Allen A. Dicke ve městě New Bremen ve státě Ohio společnost Crown Equipment Corporation a zavázali se poskytovat zákazníkům bezkonkurenční servis. Dnes, o osmdesát let později, je společnost Crown uznávaným globálním výrobcem vybavení pro manipulaci s materiálem a poskytovatelem technologií s více než 19600 zaměstnanci po celém světě, kteří obsluhují celou řadu známých světových značek a lídrů ve […]

Výstavba na klíč, brownfieldy a železnice. Jak Demaco tvoří budoucnost české logistiky a průmyslu

Demaco dnes patří mezi developery, kteří staví tam, kde dává logistika, průmysl a lokální kontext skutečný smysl. Jako butiková firma s vlastními projektanty, stavebním managementem a technickou expertízou a správou nemovitostí se pouští do zakázek, které vyžadují víc než standardní halu na zelené louce. Haly dodává jak k pronájmu, tak přímo do vlastnictví klienta. Pro logistické […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

Čtěte nejnovější newsletter.
Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
Filip Hubička
e-mail: filip.hubicka@atoz.cz

Inzerce:
Pavel Kotrbáček
tel.: +420 605 296 739
e-mail: pavel.kotrbacek@atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice.



Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required