Prostějovská společnost DT – Výhybkárna a strojírna nasadila nově do svého provozu dva mobilní portálové jeřáby Combilift MG. Výrobce železničních a tramvajových výhybek, kolejových konstrukcí a dalších specializovaných zařízení pro kolejovou dopravu využívá dálkově ovládané stroje k manipulaci s rozměrnými a těžkými částmi výhybek.
„Manipulátory Combilift MG jsou čtyřkolové stroje s dieselovým pohonem, vybavené dálkovým ovládáním všech funkcí prostřednictvím přenosného ovládacího panelu. Díky multisměrnému pojezdu mohou snadno manévrovat i v omezených prostorách. Každý stroj má nosnost 25 tun. Dokáží pracovat v tandemu, což výrazně zvyšuje naši schopnost plnit náročné logistické úkoly a v zásadě naložit téměř cokoliv,“ upřesňuje generální ředitel DT-Výhybkárny a strojírny Marek Smolka. Zmíněný tandemový režim umožňuje manipulaci s dlouhými náklady.
„Nyní jsme připraveni plnit požadavky na expedici celých nebo částečně smontovaných dílů výhybek přímo z výroby až na stavbu,“ doplňuje Dušan Kadlec, obchodní ředitel společnosti DT – Výhybkárna a strojírna. Právě přeprava finálních celků ve smontovaném stavu je důležitá pro zachování maximální přesnosti získané při kompletaci ve výrobním závodě. Doposud se smontované celky výhybek proměřily, rozebraly a znovu sestavily přímo v místě instalace v železniční síti.
Stroje Combilift MG byly do Prostějova dopraveny v demontovaném stavu ve dvou kamionech z výrobního závodu v Irsku. Poté byly sestaveny a uvedeny do provozu. V areálu společnosti se pak po vlastní ose přesunuly na skladovací plochu určenou pro uložení smontovaných částí výhybek. Pro potřeby manipulace s jednotlivými výhybkovými díly byly vyrobeny dva nové břemenové trámce – jeden o nosnosti 5 tun pro manipulaci s jazykovými kolejnicemi do délky 68 metrů a opornicemi až do délky 73 metrů, druhý pro manipulaci se smontovanými částmi výhybek o nosnosti až 41 tun.
První praktickou zkouškou byla testovací manipulace a otáčení jazykové kolejnice délky 68 metrů. Nové stroje bude možné využívat i samostatně v rámci expedice.
Stroje Combilift MG jsou vybaveny bezdrátovým dálkovým ovládáním (remote control). To přináší několik výhod jako např. zvýšená bezpečnost (operátor se může pohybovat dál od stroje a nákladu), lepší přehled a přesnost i větší flexibilitu zařízení.
Pohon zajišťuje dieselový agregát Kubota V3800 o výkonu 72 kW (96 HP). Maximální rychlost pojezdu po zemi dosahuje 6 km/h. Stroj disponuje vícesměrným řízením s šesti možnostmi, včetně řízení předních kol, zadních kol, všech čtyř kol, krabího chodu, 90° řízení a karuselového řízení. Pro zvýšenou flexibilitu je integrována funkce plného bočního posuvu o rozsahu 5080 mm.
Připravil: Filip Hubička
Foto: DT – Výhybkárna a strojírna
