Mezinárodní logistická společnost Kuehne+Nagel oznámila, že během prvního roku provozu prošlo jejím terminálem ve Zdicích ve Středočeském kraji již více než 147 000 tun zboží nejrůznějšího charakteru, přičemž tamní pracovníci vyexpedovali téměř 140 tisíc zásilek.
Areál o rozloze 6020 m² disponuje 58 nakládacími rampami, čtyřmi drive-in rampami a 18 stáními pro nákladní vozidla. Díky tomu podporuje vysokoobjemové a rychlé překládky zboží a minimalizuje dobu skladování – zásilky vyložené z mezinárodní linek ráno jsou ve většině případů expedovány tentýž den.
„Během prvního roku provozu ve Zdicích jsme odbavili přes 139 000 zásilek. Díky precizně nastaveným procesům a efektivní koordinaci týmu probíhá překládka velmi plynule – standardní kusové zásilky tak v terminálu setrvávají méně než 24 hodin. Zásilky s nebezpečnými látkami pak zpravidla ještě kratší dobu, a to z důvodu přísných bezpečnostních opatření,“ uvádí Martin Froněk, ředitel divize silničních přeprav společnosti Kuehne+Nagel.
Digitalizace, zabezpečení i sázka na udržitelnost
Jedním z pilířů efektivního fungování cross-docku ve Zdicích je digitalizace logistických procesů. Vlastní přepravní systém RoadLog je plně integrován s online platformou myKN, která zákazníkům umožňuje zadávat objednávky, sledovat zásilky v reálném čase a přijímat elektronická potvrzení o doručení. Díky napojení na EDI a využívání digitální dokumentace je celý proces nejen transparentní, ale i maximálně efektivní. „Samozřejmostí je pro nás i dodržování přísných bezpečnostních standardů. Terminál je certifikován podle normy TAPA FSR, celý areál je nepřetržitě monitorován kamerovým systémem a přístup mají pouze registrovaná vozidla,“ doplňuje Martin Froněk. O hladký provoz terminálu se denně stará více než 50 lidí.
Celý cross-dock terminál byl postaven podle standardů BREEAM a reflektuje tak závazek společnosti Kuehne+Nagel k udržitelné logistice. „V cross-docku dlouhodobě sledujeme spotřebu energií a přijímáme opatření ke snižování její náročnosti. Využíváme chytré LED osvětlení, fotovoltaické panely a manipulační techniku s Li-Ion bateriemi,“ vyjmenovává Martin Froněk. Součástí vybavení areálu jsou také nabíjecí stanice pro elektromobily a v rámci dalšího rozvoje se připravuje i infrastrukturu pro nabíjení nákladních vozidel.
Silniční přeprava je pro Kuehne+Nagel klíčovým segmentem na českém trhu. V roce 2024 skupina v rámci České republiky odbavila přibližně 351 tisíc zásilek a více než 205 tisíc tun nákladu. Mezi hlavní specializace patří mezinárodní sběrná služba, LTL a FTL přeprava, stejně jako skladování a přeprava cenného zboží či nákladů s kontrolovaným teplotním režimem.
Připravil: Filip Hubička
Foto: Kuehne+Nagel
