Výdejní boxy se staly součástí městské infrastruktury. Podle aktuálního průzkumu Nielsen Admosphere preferuje při online nákupech doručování do výdejních boxů 72 % Čechů. Oceňují na nich především časovou flexibilitu, ekologičnost a dostupnost služby 24/7. Asociace pro elektronickou komerci (APEK), která si výzkum nechala zpracovat, sdružuje významné provozovatele výdejních boxů v Česku. Tito hráči se nyní spojují, aby společně koordinovali principy a přístupy pro umisťování boxů ve městech. Do iniciativy se zatím zapojili tito provozovatelé výdejních boxů z řad členů APEK: Allegro, Alza, DPD, GLS, PPL a Zásilkovna.
Během panelové diskuse se zástupci veřejné správy, logistických společností i odborníky na veřejný prostor, která se konala ve čtvrtek 22. května v Praze, řekl Jan Vetyška, výkonný ředitel APEK, že by měly existovat obecné principy a pravidla pro instalaci výdejních boxů. Na jejich definici se pracuje, vzniknout má kodex, uvedl Jan Vetyška v odpovědi na dotaz Systémů Logistiky.
V tiskové zprávě vydané po panelové diskusi APEK upřesnila, že ve spolupráci s klíčovými provozovateli výdejních boxů koordinuje iniciativu, která má za cíl nastavit společné principy pro umisťování boxů ve veřejném prostoru. Smyslem je vytvořit jednotný a předvídatelný rámec pro spolupráci se samosprávami, sjednotit přístup k vizuální stránce boxů a podpořit jejich citlivé začlenění do městského prostředí.
„Výdejní boxy už dávno nejsou jen místem, kde si vyzvednete zásilku – jsou funkčním a udržitelným prvkem městské infrastruktury. Pomáhají snižovat dopravní zátěž a lidem přinášejí pohodlí i flexibilitu. V Alze dlouhodobě věříme, že technologie mají sloužit lidem – proto dbáme nejen na to, kde boxy stojí, ale i jak vypadají a jak zapadají do okolí. Snažíme se být partnerem pro města i obce – nabídnout chytré řešení, které je funkční, šetrné a přínosné pro zákazníky,“ doplňuje Jakub Krejčíř, místopředseda představenstva společnosti Alza.cz. „Výdejní boxy jsou úspornou a ekologickou alternativou pro doručování. Je ale třeba se zamyslet, zda každý poskytovatel služby musí mít své vlastní schránky. Budoucnost je ve sdílení,“ doplňuje Jakub Stárek, starosta MČ Praha 6.
Shoda mezi provozovateli výdejních boxů je prvním krokem k vytvoření strategie, která umožní rozvoj infrastruktury v souladu s potřebami měst i jejich obyvatel. Cílem je, aby boxy nejen dobře sloužily, ale zároveň přirozeně zapadaly do prostředí, v němž se nacházejí.
Pro zákazníky jsou výdejní boxy přínosem
Výdejní boxy jsou zákazníky vnímány jako praktická a komfortní služba — 81 % online nakupujících je podle aktuálního průzkumu Nielsen Admosphere hodnotí pozitivně,:nejčastěji oceňují nepřetržitou dostupnost, ekologičnost doručení a možnost vyzvednutí zboží bez čekání. Zásah do dostupnosti této služby by byl ze strany uživatelů nevítaný – 73 % zákazníků by vadilo, kdyby výdejní boxy ve svém okolí neměli. Pouze 5 % respondentů by souhlasilo se zrušením boxů ve své obci a 18 % s jejich omezením.
„Průzkum jasně ukazuje, že výdejní boxy se staly běžnou a oblíbenou součástí života online nakupujících. Naše Asociace sdružuje klíčové provozovatele výdejních boxů. Chceme proto otevřít diskuzi o nastavení strategie umisťování výdejních boxů. Nejde jen o logistickou infrastrukturu, boxy se staly přirozenou součástí městského života. Naším cílem je zprostředkovat platformu pro jednání mezi samosprávami a poskytovateli služeb o podobě veřejného prostoru,“ upřesnil Jan Vetyška.
Vyšší kvalita života i dostupnost služeb
Výdejní boxy přinášejí obyvatelům měst i obcí každodenní komfort. Možnost vyzvednout zásilku kdykoliv považuje za největší přínos 92 % zákazníků do 54 let. Pro šest z deseti lidí představují boxy způsob, jak si zjednodušit život – nejen díky flexibilitě, ale i snadné integraci do běžných tras, jako jsou nákupy nebo cesty do práce. Boxy lze do stávající městské infrastruktury – ať už jde o blízkost MHD, obchodních center nebo parkovišť. Díky tomu přinášejí pohodlí bez nároků na rozsáhlou obsluhu či prostorové zásahy. „Naším cílem je budovat síť výdejních boxů tak, aby přirozeně zapadala do veřejného prostoru a zvyšovala kvalitu každodenního života. Jsme připraveni vést otevřený dialog se samosprávami i veřejností a podílet se na vytváření měst, která jsou dostupná, efektivní a udržitelná. Záleží nám na kultivaci veřejného prostoru i jeho vybavenosti, proto rádi spojujeme síly s ostatními zástupci přepravních společností za cestou k tomuto cíli,“ komentoval David Soukup, chief of network společnosti Packeta Group.
„Výdejní boxy mají ve městě své místo. Je nutné nastavit jasná pravidla z hlediska umístění, estetiky a zabránit jejich nadměrné koncentraci na jednom místě. Z hlediska umístění je klíčová dostupnost v každé čtvrti, ale také strategické rozmístění na frekventovaných místech, jako jsou přestupní uzly a lokality s obchody a službami. Dodávky musí mít kde zastavit a výdejní boxy nemohou překážet chodcům. Ideální řešení vidím ve sdílení jednoho většího boxu mezi více společnostmi,” dodal Adam Scheinherr, předseda pražské městské strany Praha sobě, odborník na dopravu a veřejný prostor.
Připravil: Filip Hubička
Na snímku zleva moderátorka diskuse Sabina Dračková; Jan Vetyška; David Soukup; Kristýna Lhotská, ředitelka Sekce detailu města, Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy; Jakub Stárek a Adam Scheinherr. Foto: Filip Hubička
