Skupina Kuehne+Nagel dosáhla v roce 2024 čistého obratu ve výši 24,8 miliardy CHF, což představuje meziroční nárůst o 4 %. EBIT dosáhl 1,7 miliardy CHF a zisk 1,2 miliardy CHF. Konverzní poměr, který popisuje poměr EBIT k hrubému zisku skupiny, činil 19 %. Společnost to oznámila v tiskové zprávě.
„Zjednodušení organizační a obchodní struktury v dubnu 2024 přineslo viditelné úspěchy ve druhé polovině roku. Zároveň jsme si připravili nové růstové příležitosti prostřednictvím akvizic v Severní Americe a Asii. Zjednodušeně řečeno jsme vytvořili efektivnější organizaci s širší nabídkou,“ říká Stefan Paul, generální ředitel Kuehne+Nagel International AG.
Skupina Kuehne+Nagel zároveň informovala o tom, jak postupuje realizace strategického plánu Roadmap 2026, představila svou aktualizovanou strategii a oznámila růstové ambice na úrovni předpokládaného 1,5násobku globálního růstu HDP do roku 2030. Svých cílů chce Kuehne+Nagel dosáhnout kombinací organického růstu a cílených akvizic. Cílem pro další období zůstává také udržení konverzní míry v námořní a letecké přepravě na úrovni okolo 35 %.
Námořní přeprava: kapacity rostou
Obrat divize námořní přepravy vzrostl v roce 2024 na 9,3 miliardy CHF a EBIT dosáhl 851 milionů CHF. Objem kontejnerů ke konci prosince 2024 činil 4,3 miliony TEU. Konverzní poměr zůstal na vysoké úrovni 41 %.
Odborníci očekávají, že sektor námořní přepravy poroste mezi lety 2025 a 2030 globálně o zhruba 3-3,5 %. Poptávku po službách zvyšuje jak rostoucí komplexnost dodavatelských řetězců, tak i jejich fragmentace. Přepravní kapacity stále rostou, přetrvávají však disruptivní události i celkové přetížení.
Letecká přeprava: poptávka lekde překročí nabídku
Čistý obrat této divize v roce 2024 vzrostl na 7,3 miliardy CHF a EBIT dosáhl 478 milionů CHF. Divize letecké přepravy v roce 2024 odbavila celkem 2,1 milionu tun nákladu, což představuje meziroční nárůst o 6 %. Konverzní poměr činil 27 %.
Divize v loňském roce opět prokázala svou odolnost vůči náročným tržním podmínkám, a to především díky svému širokému zaměření – zejména v segmentech zboží podléhajícího zkáze, farmacie, polovodičů a leteckého a kosmického průmyslu. Na tyto rostoucí klíčové segmenty se skupina plánuje zaměřit i v následujícím období, například investicemi do vývoje nových řešení. Globální poptávka po nákladní letecké dopravě by měla růst i v následujícím období, přičemž v řadě regionů na některých trasách překročí nabídku. Celkově se však očekává pouze minimální čistý přírůstek nové kapacity.
Silniční přeprava: její kapacita v Evropě klesá
Čistý obrat divize silniční přepravy dosáhl v loňském roce 3,5 miliardy CHF a EBIT 98 milionů CHF. Objem zásilek činil téměř 24 milionů, ale slabý hospodářský vývoj v Evropě se negativně podepsal na segmentu kusových zásilek. Roli sehrála také klesající kapacita evropské silniční dopravy a silný tlak na náklady v důsledku inflace a regulatorních opatření.
Kontraktní logistika: DC pro Adidas
Čistý obrat divize kontraktní logistiky činil 4,7 miliardy CHF a EBIT dosáhl rekordní výše 227 milionů CHF.
V září 2024 společnost Kuehne+Nagel otevřela vysoce automatizované distribuční centrum pro společnost Adidas v italské Mantově. Zařízení o rozloze 130 000 metrů čtverečních obsluhuje trhy jižní a východní Evropy a jeho kapacita dosahuje až 500 000 zásilek denně – od individuálních e-commerce zásilek až po velkoobjemové objednávky pro klíčové retailové partnery.
„Finanční rok 2024 hodnotíme jako úspěšný. Pozitivních výsledků jsme dosáhli navzdory značnému tlaku na globální ekonomiku i geopolitickým událostem,“ říká Joerg Wolle, předseda představenstva společnosti Kuehne+Nagel International AG.
Text: Filip Hubička
Foto: Kuehne+Nagel
