K poslednímu únorovému dni bylo v České republice provozováno téměř 39 000 osobních bateriových elektromobilů kategorie M1 (tedy vozidel, která mají nejvýše osm míst k sezení kromě sedadla řidiče). V průběhu prvních dvou měsíců letošního roku bylo nově registrováno 1718 těchto aut, což představuje meziroční nárůst o 86,3 %. Tržní podíl bateriových elektromobilů dosáhl 4,6 %. Vyplývá to z informací zveřejněných na webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva dopravy ČR a Svazu dovozců automobilů.

Pro zvětšení vždy klikejte do obrázku.

Nejvíce registrací, konkrétně 355, zaznamenal model Škoda Enyaq, který následoval Škoda Elroq s 240 registracemi. Třetí místo obsadil model Volkswagen ID.7 s 94 registracemi. Dále bylo v uvedeném období dovezeno 1034 ojetých osobních bateriových elektromobilů (4,7% podíl na trhu dovezených ojetin.

V průběhu ledna až února bylo na tuzemském trhu registrováno 37 120 nových osobních vozidel (meziročně o 4 % méně), z nich 1 718 bylo bateriových elektrických (meziročně o 86,3 % více).

Bateriové elektromobily byly s podílem 4,6 % třetí nejoblíbenější zákaznickou volbou.

Nejvíce registrací si s 67,5% podílem připsaly benzínové motorizace (meziročně -6,5 %), před naftovými s 22,4% podílem (meziročně -10,3 %), plug-in hybridní motorizace dosáhly podílu 3,2 % (meziročně +34,8 %), vozidla na zkapalněný ropný plyn LPG pak 2,3 % (meziročně +28,5 %).

Připravil: Filip Hubička
Na úvodním snímku nabíjecí stanice na elektromobily u sídla společnosti aeqoom v logistické areálu Logport Prague West v Jinočanech.  Foto: Filip Hubička

Související články:

Česko má téměř šest tisíc dobíječek, v rámci EU je čtrnácté Přeshraniční přepravy do Maďarska zajistí logistický provider pomocí elektrických tahačů Někteří provideři mají na „elektrikách“ najeto již stovky tisíc kilometrů GRAFIKA UVNITŘ: Loňské prodeje elektrických dodávek v EU klesly o 9,1 %, v Česko výrazně vzrostly