Elektrické nákladní vozidlo Renault Trucks E-Tech T Diamond Echo završilo svou celoevropskou roadshow výzvou, která měla prověřit jeho odolnost v běžném provozu i extrémních podmínkách. Po ujetí více než 23 000 kilometrů v různých částech Evropy se vozidlo v prosinci vydalo do finského Laponska, kde čelilo teplotám klesajícím až na −19 °C. Informovala o tom společnost Renault Trucks.

Během závěrečné etapy na trase dlouhé 1600 km mezi Helsinkami a Rovaniemi v Laponsku zvládlo vozidlo denní etapy až 700 kilometrů, přičemž nejdelší úsek na jedno nabití činil 250 kilometrů. Mrazivé teploty způsobily nárůst spotřeby energie o 10 až 15 %. Díky programovatelnému systému předehřevu kabiny, který optimalizuje spotřebu energie, nemělo podle Renaultu Trucks vytápění interiéru žádný výrazný dopad na dojezd.

„Testy ve Finsku ukázaly, že elektrická nákladní vozidla zůstávají plně funkční i v extrémních zimních podmínkách. Žádné problémy s dojezdem, dobíjením ani dostupností nabíjecích míst jsme nezaznamenali,“ uvedl Régis Pierrelle, ředitel provozu elektromobility společnosti Renault Trucks.

Trucks E-Tech T Diamond Echo obstál ve zkouškách výrobce i v praxi finských zákazníků. Jeden z nich podle výrobce sdílel zkušenost z loňské zimy, kdy při teplotách klesajících až na −30 °C zůstalo jeho elektrické vozidlo plně provozuschopné, zatímco dieselové modely selhaly kvůli krystalizaci AdBlue.

Roadshow začala v dubnu 2024 v Bourg-en-Bresse, kde byl vůz vyroben, a vedla evropské země včetně Francie, Nizozemska, Německa, Belgie, Velké Británie, Španělska a Švýcarska. Během této cesty vozidlo denně urazilo až 700 kilometrů, přičemž nejdelší jednotlivá trasa na jedno nabití činila 360 kilometrů.

Model E-Tech T Electric může být vybaven 4–6 bateriovými sadami s celkovou kapacitou od 360 do 540 kWh, přizpůsobenou podle požadovaného dojezdu a potřeb nástavby. Při použití nabíječky DC 250 kW je třeba 2,5 hodiny pro plné dobití. Nabíjení z 20 % na 80 % kapacity baterie trvá přibližně hodinu při použití šesti bateriových sad a nabíjecího výkonu 250 kW.

Model Diamond Echo se vyznačuje elektroluminiscenčním designem, který využívá technologii Lumilor. Tento lak, aplikovaný specialisty z Demon Paint, svítí při nasvícení.

Připravil: Stanislav D. Břeň
Foto: Renault Trucks

Související články:

Dachser nasadil na regionálních trasách v Česku lehká nákladní elektroauta Do roku 2030 bude podle studie pětina nákladních vozů a autobusů jezdit na elektřinu Někteří provideři mají na „elektrikách“ najeto již stovky tisíc kilometrů Přeshraniční přepravy do Maďarska zajistí logistický provider pomocí elektrických tahačů