logo

  • Zprávy
    • Doprava
    • Sklad
    • IT
    • Reality
    • Ekonomika
    • Management
  • Analýzy
    • Logistika pod lupou
    • Komentáře
    • Glosy
    • Benchmarking
    • Případové studie
    • Žena v logistice
    • Oborová logistika
  • Rozhovory
  • Události
    • Agenda
    • Domácí konference
    • Zahraniční konference
  • SL NEWS
    • Nejnovější vydání newsletteru
    • Registrace k odběru newsletteru
  • SL BOOK
  • SK zprávy
  • SL Book
  • Oborový katalog logistických firem
  • SLBOOK
  • O časopisu
    • Aktuální vydání
    • Registrace k odběru časopisu
    • Tematické přílohy
    • Jak se spojit
  • Společnost Škoda Auto rozšiřuje využití platformy Aimtec DCIx pro řízení elektrických utahovaček...
  • Strojírenská společnost Sanborn přesune od srpna 2026 své výrobní kapacity ve Znojmě do nového...
  • Poskytovatel logistických služeb LGI Czechia se dohodl na prodloužení dlouhodobého pronájmu...
  • Tempo v maloobchodu a e-shopech nepolevuje, právě naopak. Vedle rostoucích požadavků na vyšší...

KOMENTÁŘ: Dopravce není detektiv

2. října 2024
Názory a analýzy 0
1288
KOMENTÁŘ: Dopravce není detektiv

„Pochybení mého zákazníka, které udělal v kupní smlouvě, mě jako dopravce vůbec nezajímá… Dovezu to komukoli a kamkoli, když mě tam odesílatel pošle…“  Citát Lubora Hanžla, dopravce, (upravený do spisovné češtiny).

Koncem května byl zde na portálu časopisu Systémy Logistiky publikován komentář „Je dopravce povinen provést identifikaci příjemce zboží? Prověření je především na odesílateli, vyplývá ze soudního rozhodnutí“. Tento na jaře zveřejněný text pojednává o pro dopravce velmi důležitém judikátu, ve kterém „Nejvyšší soud ČR v rozsudku č.j. 27 Cdo 198/2023-301 ze dne 28. listopadu 2023 uvádí, že byl-li odesílatel ohledně totožnosti osoby příjemce a místa určeného k vydání zásilky uveden třetí osobou (podvodníkem) v omyl, jde tato skutečnost zásadně k jeho tíži, nikoli tedy k tíži dopravce. Dopravce totiž není povinen zkontrolovat, zda osoby nacházející se v prostorách příjemce a připravené zásilku převzít jsou k tomu oprávněny, nezavázal-li se k tomu ve smlouvě, nebo nemá-li důvodnou pochybnost o tom, že takové oprávnění uvedeným osobám  svědčí (resp. náleží)“. Můj text reaguje výhradně na zveřejněný komentář, nikoliv na samotný judikát.

Obecně platilo a platí, že pro dopravce je důležité „ke komu a kam ho odesílatel pošle“.  Tedy je pro něho podstatné to, jak byl označen příjemce a hlavně, kde přesně se nachází místo vykládky. Z podstaty věci a vlastního provozu je jasné, že dopravce není detektiv, aby měl a mohl prověřovat, kdo doopravdy osoba příjemce je a kam (na jakou adresu/místo) ho odesílatel posílá. Na to nemá ani patřičná oprávnění či specializaci, ani za to není placen. Platí to zejména o adrese příjemce, resp. – místa vykládky – což je v tomto kontextu samo sebou to nejdůležitější. Dopravce je od toho, aby realizoval přemístění podle požadavků (informací), které mu sdělí odesílatel, což je jeho obchodní partner v přepravní smlouvě. To příjemce není. Konec, tedy možná…

Pozn. Matoucí pro dopravce bývá (pokud se tedy vůbec orientuje v dodacích podmínkách INCOTERMS), když se jedná např. o import na dodací paritě EXW, z čehož vyplývá, že objednatelem přepravy a jejím plátcem je reálný/fyzický příjemce.

Čtěme přepravní podmínky

Trochu jiná situace ale může nastat v přepravní praxi. Mám na mysli celkem běžnou situaci, ke které poměrně běžně dochází zejména (ale nejen) v provozu kurýrních, expresních a balíkových (KEB) služeb. Stává se, že dopravce (např. PPL, DPD či třeba DHL, UPS apod.) nezastihne příjemce a zásilku „náhradně doručí“ jiné osobě (vycházím z toho, že odesílatelem uvedená adresa příjemce a místo dodání/vykládky je totožné). Ta se nachází např. na udané adrese či v bezprostředním sousedství apod. Právě zde může vzniknout situace, kde vzniká řada eventuálních nedorozumění a sporů.

V těchto případech vždy velmi záleží na konkrétním znění přepravních (obchodních) či obdobných podmínek dopravce (event. zasílatele), tedy na tom, zda a za jakých podmínek může být zásilka doručena na „jinou“ adresu, resp. jiné osobě. Platí, že nesouhlasí-li odesílatel s takovou možností, je třeba toto s dopravcem projednat, samo sebou před začátkem přepravy. Zde optimisticky vycházím z toho, že si odesílatel (což samo sebou mohu být např. i já jako fyzická osoba) přepravní podmínky dopravce vůbec přečte…

Uvedený výrok NS ČR se vztahuje k realizaci přepravní smlouvy/smlouvy o přepravě věci (v komentáři se nešťastně uvádí „smlouva o dodávce zboží“).

Chybně uzavřená kupní smlouva je něco jiného

Příklad uvedený v květnovém komentáři popisuje důsledky chybně uzavřené kupní smlouvy, kdy podvodníkovi – kupujícímu – „naletí“ prodávající. Hezky, ale jaksi mimoděk, tu byl popsán charakter přepravních služeb jako služeb komplementárního obchodu s hmotným zbožím. Z příkladu uvedeného v komentáři totiž celkem jasně vyplynulo, že prodávající (následně v přepravní smlouvě/resp. NL CMR vystupující jako odesílatel), uvedl název a adresu příjemce zásilky, což ale byl podvodný kupující. Ano, zde je velmi důležité, že primárně jde o podvodníka – kupujícího. Až následně je samotným odesílatelem (v kupní smlouvě je tentýž prodávajícím) v přepravní smlouvě uveden falešný příjemce. V příkladu popsané pochybení není ve smluvním vztahu k dopravci, který přepravní smlouvu bez výhrad či závad zajisté splnil, byť zásilku doručil na adresu k podvodníkovi, ale z hlediska přepravní smlouvy správné osobě a na správnou adresu, které dostal od odesílatele.

Podle mého názoru zde důvod, proč by měl dopravce v takových případech prověřovat příjemce, resp. např. správnost jeho adresy, nikdy nebyl a není. Pro tyto situace je ale bezesporu velmi přínosné to, co již bylo na základě judikátu v předmětném komentáři správně uvedeno výše. Tedy to, že: „Dopravce není povinen zkontrolovat, zda osoby nacházející se v prostorách příjemce a připravené zásilku převzít jsou k tomu oprávněny, nezavázal-li se k tomu ve smlouvě, nebo nemá-li důvodnou pochybnost o tom, že takové oprávnění uvedeným osobám svědčí (resp. náleží)“.


doc. Radek Novák
Autor je vedoucí katedry logistiky Fakulty podnikohospodářské VŠE v Praze

Ilustrační  obrázek: Sander Sammy, Unsplash

Související články:

Žádné související články

Doporučujeme

Komerční sdělení

FM Logistic připraven na sezónní nápor: rychlost a flexibilita rozhodují

Sezónní vrcholy, jako Black Friday a Vánoce, znamenají pro e-shopy i tradiční obchodníky obrovský nárůst poptávky. Rychlost doručení se stala klíčovým faktorem. Asociace pro elektronickou komerci (APEK) uvádí, že Češi utratili loni během Black Friday téměř osm miliard korun, což je meziročně o třetinu více. Celkové obraty české e-commerce za rok 2024 dosáhly 194 miliard […]

Fiege je připraveno na EUDR: sériová čísla pneumatik pod kontrolou

Nová evropská legislativa EUDR (EU Deforestation Regulation) přináší výrobcům a distributorům pneumatik zásadní změny. Jednou z klíčových výzev je nutnost sledování původu a pohybu každé jednotlivé pneumatiky – včetně evidence sériových čísel napříč celým dodavatelským řetězcem. Společnost Fiege je na tuto změnu plně připravena. Díky našemu modernímu WMS řešení (Warehouse Management System) zajišťujeme kompletní trasování […]

Společnost Crown Equipment slaví 80 let orientace na zákazníka

V roce 1945 založili bratři Carl H. Dicke a Allen A. Dicke ve městě New Bremen ve státě Ohio společnost Crown Equipment Corporation a zavázali se poskytovat zákazníkům bezkonkurenční servis. Dnes, o osmdesát let později, je společnost Crown uznávaným globálním výrobcem vybavení pro manipulaci s materiálem a poskytovatelem technologií s více než 19600 zaměstnanci po celém světě, kteří obsluhují celou řadu známých světových značek a lídrů ve […]

Výstavba na klíč, brownfieldy a železnice. Jak Demaco tvoří budoucnost české logistiky a průmyslu

Demaco dnes patří mezi developery, kteří staví tam, kde dává logistika, průmysl a lokální kontext skutečný smysl. Jako butiková firma s vlastními projektanty, stavebním managementem a technickou expertízou a správou nemovitostí se pouští do zakázek, které vyžadují víc než standardní halu na zelené louce. Haly dodává jak k pronájmu, tak přímo do vlastnictví klienta. Pro logistické […]

Archiv komerčních sdělení

Aktuální vydání časopisu

Přečíst elektronicky.

Zajistěte si svůj výtisk.

SL NEWS

Čtěte nejnovější newsletter.
Registrujte se k odběru newsletteru.

Vydává
Skupina ATOZ Logistics
ATOZ Marketing Services, spol. s r.o.
Holečkova 657/29
150 00 Praha 5 – Smíchov
tel.: +420 606 023 052
IČO: 48117706
www.atoz.cz

Šéfredaktor časopisu:
Stanislav Břeň
e-mail: stanislav.bren@atoz.cz

Web editor
Filip Hubička
e-mail: filip.hubicka@atoz.cz

Inzerce:
Pavel Kotrbáček
tel.: +420 605 296 739
e-mail: pavel.kotrbacek@atoz.cz

Předplatné
Daniela Krnáčová
tel.: +420 720 038 155
e-mail: daniela.krnacova@atoz.cz

Newsletter

Přihlaste se k odběru newsletteru časopisu Systémy logistiky, který každou středu přinese do vašich e-mailových schránek informace o aktuálním dění v logistice.



Naše další projekty:

  • www.eastlog.cz
  • www.systemylogistiky.sk/
  • www.slovlog.sk
  • www.log-in.cz
  • www.log-in.sk
© 2022. All Rights Reserved.
×
Authorization
  • Registration
Login
Enter with social networking
Unde omnis iste natus error sit voluptatem.
  • With Twitter
  • Connect
  • With Google +
×
Registration
  • Autorization
Register
* All fields required