DHL Express pořizuje další boeingy a posiluje pozemní přepravu

DHL Express zvýšila své investice do přepravní a manipulační kapacity. Důvodem je očekávaná zvýšená poptávka po expresních službách během hlavní sezóny na konci roku. Aby podpořila růst podnikání svých zákazníků, bude společnost ve čtvrtém čtvrtletí investovat více než 100 milionů euro do přepravní a manipulační kapacity. V rámci probíhající modernizace své letecké flotily nasadí osm nových nákladních letadel Boeing 777. S očekávaným růstem o 8,8 % v roce 2024 zůstává celosvětovýsektor  e-commerce hnacím motorem růstu objemu přeprav, objem B2B zásilek se postupně zvedá.

Navzdory přetrvávajícím nejistotám v celosvětové ekonomice společnost DHL Express zvyšuje leteckou kapacitu a rozšiřuje svou mezinárodní síť pro třídění a doručování zásilek, aby podpořila své zákazníky. „Ve čtvrtém čtvrtletí očekáváme významný růst poptávky po expresních službách a provádíme potřebné investice, abychom podpořili podnikání našich zákazníků,“ říká John Pearson, generální ředitel DHL Express. „S pokračující volatilitou na globálních přepravních trzích a trvalým silným tokem objemů e-commerce očekáváme významný nárůst poptávky po expresních službách ve čtvrtém čtvrtletí,“ dodává.

Investice do letecké kapacity a efektivnějších letadel

Investice DHL ve čtvrtém čtvrtletí 2024 zahrnují zavedení dalších velkých a středně velkých širokotrupých letadel a doplňkových letů s existujícími letadly, zejména na mezikontinentálních trasách. Společnost očekává vysoký nárůst objemu zejména na trase z Číny do zbytku světa během nadcházející hlavní sezóny.

Společnost investuje do osmi nových nákladních letadel Boeing 777 na transpacifických a mezikontinentálních trasách mezi Asií a Evropou, čímž zvyšuje kapacitu na těchto klíčových trasách a pokračuje v přechodu DHL na dopravu s nižšími emisemi s novějšími, efektivnějšími letadly. Společnost také investovala do zvýšení manipulační a třídicí kapacity ve své pozemní síti, včetně leteckých zařízení např. v Kodani, Kolíně, Paříži, Atlantě, Bruselu a East Midlands (UK), aby umožnila flexibilnější letové plány a možnost přesměrování nákladu v případě vysoké poptávky nebo narušení dodavatelského řetězce.

Vedle těchto investic do kapacity se DHL Express nadále zaměřuje na svůj dlouhodobý závazek poskytovat doručovací služby s nižšími emisemi. Kromě snahy nahradit svou globální leteckou flotilu a navrhovat nové budovy s neutrální uhlíkovou stopou byla DHL Express zákazníkům dlouhodobě nabízí snížení emisí skleníkových plynů (GHG) pomocí služeb DHL GoGreen Plus. Ve spolupráci s partnery jako World Energy a Neste se u flotily letadel DHL Express používá udržitelné letecké palivo (SAF).

E-commerce zůstává hnacím motorem

Vedle pokračujícího postupného zotavení objemu B2B zásilek očekává DHL Express, že e-commerce zůstane hnacím motorem nárůstu objemů na mezikontinentálních trasách mezi oblastmi Asie a Pacifiku, Evropy a Ameriky. I když se čísla vrátila k předpandemickým prognózám, očekává se, že celosvětové prodeje v e-commerce vzrostou v roce 2024 o 8,8 % a budou nadále růst jako podíl z celkových maloobchodních prodejů. E-commerce stále zůstává zásadním a rostoucím sektorem globální ekonomiky. Současné výzvy, jako jsou geopolitické napětí a obchodní bariéry, vedly k nutnosti reorganizace dodavatelských řetězců, ale neomezily inherentní dynamiku tohoto sektoru, uvádí se v tiskové zprávě DHL Express.

Související články:

O zásilky společnosti ComAp se za využití SAF stará DHL Express. Obě firmy se snaží jednat udržitelně Bekaert i Drylock sázejí na intermodál Dachser nasadil na regionálních trasách v Česku lehká nákladní elektroauta Gebrüder Weiss dodává personalizované e-commerce řešení pro výrobce čínských lihovin