Kněžskodvorskou ulici v Českých Budějovicích překlenula ocelová konstrukce unikátního mostu pro přepravu piva. Most dlouhý celkem 164 metrů v budoucnu spojí výrobní linky pivovaru Budějovický Budvar s nově budovaným logistickým centrem. S uvedením do provozu se počítá v únoru 2018.
Tubus mostu se skládá celkem ze čtyř částí o celkové délce 164 metrů. V sobotu 11. března byla zdvižena střední část mostu nad Kněžskodvorskou ulicí o délce 43 metrů a hmotnosti 50 tun. Na pilíře vysoké 12 metrů ji zvedl jeřáb LTM 1500. Zásluhou nosnosti 500 tun jde o největší jeřáb dostupný v České republice. Během uplynulého víkendu byla dokončena celá konstrukce mostu. Na ocelový tubus bude v následujících týdnech namontováno opláštění. Koncem května 2017 pak začne instalace vnitřního dopravního systému, kterým bude závěsná kolejnicová dráha. V únoru 2018 by měl být tento most kompletně dokončen. Dodavatelem stavební části mostu je společnost EDIKT, dodavatelem stavby celého logistického centra je společnost Porr. Technologický most je jednou ze součástí rozsáhlé investice do logistického centra pivovaru.
„Závěsná jednokolejnicová dráha bude přepravovat více než 2000 lahví piva za minutu. V opačném směru budou ke stáčírnám lahví proudit palety s prázdnými obaly. Nový most zásadním způsobem odlehčí provozu v Kněžskodvorské ulici, neboť dosud musíme hotové pivo i obaly převážet mezi našimi dvěma areály nákladními auty,“ říká Adam Brož, sládek (výrobně-technický ředitel) Budějovického Budvaru. Dopravní situace na Kněžskodvorské ulici se ještě zlepší po výstavbě silničního mostu mezi areály pivovaru, který mimo veřejnou komunikaci odvede veškerou zbývající vnitropodnikovou dopravu. „Uvnitř logistického areálu navíc postavíme 70 parkovacích míst pro naše zaměstnance a uvolníme tím parkovací plochy v nejbližším okolí pivovaru,“ dodává Adam Brož.
Technologický most propojí stáčírny lahví a plechovek s plně automatizovaným regálovým skladem o kapacitě 20.000 paletových míst. Stavba byla zahájena loni na podzim. Sklad bude vybaven nejmodernější logistickou technologií a zrychlí dodávky piva k zákazníkům z celého světa.
Budvar rozšiřuje kapacitu
Uvedený most je jednou z důležitých staveb v rámci rozvoje Budějovického Budvaru. Pivovar poprvé atakoval horní hranici svých výrobních a logistických kapacit v roce 2015, kdy objem prodaného piva dosáhl hranice 1,6 milionu hektolitrů. Výstav piva i přesto dokázal zvýšit také v roce 2016 a dosáhl dalšího historického maxima. Objem výroby piva za 10 let zaznamenal nárůst o 40 %.
V minulém roce byly zahájeny rozsáhlé rozvojové investice v řádu 2 miliard korun, jejichž cílem je trvalé zvýšení výrobních a logistických kapacit tak, aby výstav pivovaru dosáhl hranice 2 milionů hektolitrů. Mezi již dokončené projekty rozvoje patří nové přetlačné tanky pro pivo před stáčením o jmenovitém objemu 10.000 hektolitrů. V současné době probíhá upgrade centrálního informačního systému (ERP), výstavba automatizovaného skladu a silničního mostu. Dokončuje se projektová příprava k dalším etapám rozvoje: rozšíření sklepů, stavba třetí linky na stáčení lahví a rozšíření kapacit varny. Rozsah jmenovaných investic míří za horizont roku 2020. Vedle nezbytného rozšíření výrobních kapacit přinesou tyto investice významné zlepšení v zásobovací a zejména distribuční logistice pivovaru.