Proč trup lodi nevydržel prozatím není známo. Loď, která vyplula na moře v roce 2008, byla konstruovaná na zatížení 8000 kontejnerů (TEU), tudíž chyba nebyla ani tak v přetížení, jako spíš ve špatné konstrukci. Podle zpráv meteorologů byly v době nehody v oblasti silné větry a až šestimetrové vlny.

Fascinující je, že i po rozpůlení lodi zůstávají obě poloviny bez problémů nad vodou a čekají na odtažení remorkéry. Ztráty nákladu nejsou zatím vyčíslitelné, ovšem vzhledem k situaci jsou malicherné. Šestadvacetičlenná posádka musela opustit loď ve dvou záchranných člunech a byla zachráněna třemi plavidly indické pobřežní stráže. Podle záchranných složek nedošlo při rozpůlení lodi k žádném výraznějšímu úniku paliva.

Foto: Twitter, @nalam65