Pracovní pojmenování vlak maglev, odkazuje na fakt, že vlak nemá kola, ale levituje na magnetickém polštáři. Tato technologie, spolu se speciálním aerodynamickým designem, zajišťuje minimální ztráty energie a minimální odpor, tudíž vlak dokáže za hodinu ujet až 500 kilometrů. Jedná se tak zatím o nejrychlejší vlak, jaký kdy byl zkonstruován. Pověstnou cestu kolem světa zvládnul ne za 80 dní, ale za 80 hodin.

Prototyp vlaku L0 maglev byl poprvé představen v listopadu minulého roku. Kompletní vlak bude složen ze 16 vozů, které dohromady pojmou téměř 1100 cestujících. Po nynějších testech bude testován na jeho budoucím působišti – jedné z nejrušnějších japonských tratí, která spojuje Tokio s městem Nagoja. Do ostrého provozu by se nejrychlejší vlak světa měl však dostat až v roce 2027.