V minulém týdnu byly ve společnosti ČD Cargo zahájeny ze strany vedení ČD, a.s. kroky, které lze hodnotit jako zaměřené proti zájmům ČD Cargo. Na odvolání představenstva společnosti ČD Cargo reagovali následně svým odstoupením ředitel odboru lidských zdrojů a v zápětí i provozní ředitel.

Příprava samostatné společnosti ČD Cargo trvala téměř 2 roky a po celou dobu jsem byl v týmu, který vznik společnosti pečlivě připravoval. Cílem všech bylo vytvořit prosperující firmu a nastavit optimální vztahy ve vznikající společnosti, plnící funkci silného nákladního dopravce. Výsledkem bylo založení společnosti na takových základech, které nám bývalí národní dopravci, kteří se specializují na provozování nákladní dopravy ve všech sousedních zemích, záviděli. Dva a půl roku samostatné existence společnosti prověřilo tento námi nastavený systém a prokázalo jeho plnou funkčnost.

Výsledky práce týmu připravujícího vznik ČD Cargo i vedení firmy, které bylo odvoláno dne 16. 6. 2010, jsou nyní negovány překotnými a účelovými kroky, které mohou mít fatální dopad na chod firmy. Situaci vyhodnotil provozní ředitel Ing. Oldřich Mazánek jako nepřijatelnou a proto na ni reagoval svým odstoupením z funkce. Jako jeho zástupce jsem se spolupodílel na přípravě i realizaci většiny jeho řídicích a strategických rozhodnutí a v jeho nepřítomnosti jsem zabezpečoval chod celého provozního úseku a garantoval splnění a kontinuitu těchto rozhodnutí.

Dnešního dne jsem jednal předsedou představenstva ČD, a.s. o vzniklé situaci na provozním úseku po odstoupení provozního ředitele Ing. Oldřicha Mazánka. Po absolvovaném pohovoru jsem se rozhodl zvolit obdobné řešení jako můj ředitel. Jsem přesvědčen o tom, že narychlo provedené kroky i připravované změny a vedou k destabilizaci firmy ČD Cargo. V této vzniklé situaci, kdy jsou negovány výsledky práce mé i mých kolegů, kteří vznik firmy připravovali a donedávna ji i řídili, nejsem ochoten se na těchto destruktivních krocích aktivně podílet. Ztotožňuji se s důvody, které popsal ve svém prohlášení odstupující provozní ředitel Ing. Mazánek a plně stojím za předchozím managementem firmy, o němž jsem přesvědčen, že svou práci odváděl kvalitně a s důvody jeho odvolání uváděné představenstvem ČD nemohu zásadně souhlasit.

Některé strategické dohody ze zahraničními dopravci byly garantovány odvolaným generálním ředitelem Ing. Josefem Bazalou, výkonným ředitelem Ing. Václavem Andrýskem a provozním ředitelem Ing. Oldřichem Mazánkem a zahraniční železniční společnosti se nyní necítí jimi být vázány, čímž hrozí únik tranzitních přeprav a následné ekonomické ztráty.

Nový předseda představenstva Ing. Petr Žaluda na včerejší poradě s výkonnými jednotkami firmy prezentoval záměry v provozní oblasti, které jsou podle mého přesvědčení proti zájmům společnosti ČD Cargo a ve svém důsledku firmu poškodí. Proto se odmítám aktivně podílet na změnách prezentovaných novým představenstvem, s nimiž nejsem vnitřně ztotožněn.